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PAS de noyau en balsa ? Test de plaques de renfort ENCAPSULÉES - E008
15 juillet 2023 · 19 min · 18K vues
Ce que couvre cette vidéo
Pour évaluer et réparer les contreplaques intégrées de l'accastillage de pont, retirez les fixations existantes et inspectez-les pour détecter toute corrosion ou dommage au filetage.5:24 Lorsque les fixations tournent dans le vide ou présentent des signes de rouille, testez le matériau de la contreplaque pour déterminer la méthode de réparation appropriée.7:15 Utilisez un empilement d'aimants au néodyme pour exclure l'acier doux, puis effectuez un test de continuité avec un multimètre pour confirmer que la plaque est métallique.8:34 Si la plaque est en acier inoxydable, les copeaux collectés lors du perçage montreront une attraction magnétique.11:18 Pour les filetages endommagés dans les plaques intégrées, les options incluent l'installation d'un kit de réparation de filetage, tel que Recoil, ou le perçage et le taraudage du trou à la taille de boulon supérieure.11:57 Augmenter un trou de 5/16 de pouce à 3/8 de pouce permet d'obtenir une base de filetage neuve et sécurisée.12:50 Lors du taraudage, utilisez du fluide de coupe et retirez fréquemment le taraud pour éliminer les débris et éviter la casse.13:28 Le pré-perçage du stratifié en fibre de verre à la taille finale du taraud préserve les arêtes de coupe de l'outil.14:25 Tester le trou réparé avec une clé dynamométrique confirme l'intégrité des nouveaux filetages.15:34
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