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Protection contre la foudre : MOTEUR ET HÉLICE pour la mise à la terre ? | Demandez à l'expert avec NIGEL CALDER
29 décembre 2022 · 3 min · 4K vues
Ce que couvre cette vidéo
Utiliser un moteur et une hélice comme chemin de mise à la terre principal pour un système de protection contre la foudre présente des risques importants pour un navire.0:35 Le courant de foudre préfère un chemin direct et vertical vers l'eau ; le diriger horizontalement à travers le bateau pour atteindre le moteur crée un risque élevé d'arcs latéraux pouvant percer la coque.1:04 Si le courant atteint le moteur, il se propage souvent à travers les roulements et l'huile, causant des dommages internes.1:23 Les moteurs modernes équipés d'unités de contrôle électronique ont une forte probabilité de défaillance totale s'ils sont frappés par la foudre.1:35 De plus, une mauvaise conductivité électrique entre le bloc moteur et l'arbre d'hélice crée une résistance supplémentaire, favorisant davantage les arcs latéraux.1:42 Un système de protection contre la foudre approprié nécessite une plaque de mise à la terre positionnée verticalement sous le mât ou le paratonnerre.2:05 Tous les composants métalliques majeurs, y compris le moteur, doivent être reliés à ce point de mise à la terre central plutôt que d'utiliser la transmission comme conducteur.2:17
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