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Se marier et finir le pont avant en une semaine ! - Ép. 443 RAN Sailing
30 mai 2025 · 22 min · 124K vues · Skåne
Ce que couvre cette vidéo
Johan et Malin stratifient le pont avant de leur bateau en utilisant une technique de mise sous vide pour garantir une épaisseur uniforme et une intégrité structurelle. Pour éviter une accumulation inégale, ils décalent les joints de chaque couche de fibre de verre de 40 centimètres, en progressant vers l'arrière avec chaque pièce pleine largeur.5:03 Avant de commencer, Johan perce un trou pilote à travers une cloison étanche à l'avant pour permettre au compartiment fermé d'égaliser la pression pendant le processus de vide, évitant ainsi une déformation potentielle du pont.7:40 Le processus de stratification implique quatre couches de fibre de verre à 2,1 kilogrammes par mètre carré, nécessitant une application rapide pour éviter un durcissement prématuré de l'époxy.9:33 Lors de la première section, une réaction exothermique dans un lot d'époxy trop important force l'équipage à sortir le seau à l'extérieur.12:03 L'équipe termine la stratification complète du pont avant en quatre jours, incluant une journée de préparation.19:51 Le pont fini offre une grande rigidité et une excellente résistance, avec des travaux futurs prévus pour les passavants, le hiloire et les cloisons de renfort des cadènes de bas-haubans.20:56
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