The On Deck Channel · vidéo

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L'équipe de The Yacht Rigger a effectué une remise à niveau électrique et mécanique complète sur un Mainship 31 Pilot afin d'augmenter la capacité énergétique et d'améliorer l'accessibilité des systèmes. Les techniciens ont installé un parc de batteries de service au lithium composé de batteries de 300 ampères-heures avec systèmes de gestion intégrés, logées dans des compartiments fabriqués sur mesure pour préserver l'espace de rangement existant.3:54 Le système électrique comprend un convertisseur Victron MultiPlus 2, un SmartShunt pour le suivi Bluetooth via l'application VictronConnect, et des coupe-batteries distants (RBS) pour une gestion centralisée et sécurisée de l'énergie.4:47 La charge est gérée par un contrôleur solaire MPPT et un chargeur DC-DC qui isole le parc lithium de la batterie de démarrage moteur.6:35 Les améliorations supplémentaires incluent un propulseur de poupe monté à l'extérieur, une unité Vesper AIS VHF utilisant une antenne unique, et un système Bilge-Mate pour éliminer l'eau stagnante dans les fonds.0:39 L'équipe a également reconfiguré la plomberie de la douche pour un meilleur accès et a ajouté un rail personnalisé sur le toit rigide pour le rangement des paddleboards.0:20

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