Amel 54

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La Amel 54, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da SAWLORS - Sailing Around the World

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 29 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 29

CostieraAltura

1.87 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.87

LeggeraPesante

135 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 135

TranquillaPotente

21.2 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 21.2

SensibileRigida

29% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 29%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Più pesante di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
Più larga di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1012 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Amel 54, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Amel 54 is a 17.2-meter staysail ketch designed and built by Amel, with a fin keel and skeg-hung rudder, produced from 2005 to the present. It displaces 17,499 kg, has a 4.8-meter beam, and draws 2.1 meters. Aboard SAWLORS - Sailing Around the World, Thais Canado and Beto Toledo chose an Amel 54 for a global circumnavigation, citing its suitability for long-distance cruising.16:45 They maintained an average speed of 7 knots during a 120-mile passage from Fuengirola to Melilla, using the mainsail and favorable currents.11:44 The crew navigated heavy commercial traffic near the Strait of Gibraltar by monitoring relative bearing to assess collision risk.5:57 Upon arrival, they decommissioned gear, including the dinghy and bicycles, to prepare for a transfer of ownership.14:46

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Chi ha dato un'occhiata

Segnale di mercato

Equipaggi che la flotta ha filmato mentre valutavano questo modello — nessuna vendita vista e nessun prezzo richiesto.

1canale ha valutato l'acquisto di uno

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

29.1%

Armo e superficie velica

Armo

Staysail Ketch

Rapporti

SA / dislocamento

21.2

Dislocamento / lunghezza

134.8

Rapporto di comfort

29.1

Screening di scuffia

1.87

Velocità dello scafo

9.5 nodi

Libbre / pollice di immersione

2834

Scafo

Tipo di scafo

Fin with rudder on skeg

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 2005

Progettista

Amel

Costruttore

Amel

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