BarcosAmel 54

Amel 54

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 2005

Robusto ketch com traquete desenhado para cruzeiro de longo curso com alto índice de conforto e leme estável sobre skeg

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Amel 54, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing SV Delos

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca estreito confere 29 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 29
CosteiroOceânico

1.87 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.87
LevePesado

135 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 135
DescontraídoPotente

21.2 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.2
SensívelRígido

29% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~80% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1012 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Amel 54, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Amel 54 is a 17.2-meter staysail ketch designed and built by Amel from 2005 to the present, featuring a fin keel with a rudder on skeg and displacing 17,499 kg. Aboard SAWLORS - Sailing Around the World, Thais Canado and Beto Toledo transitioned to an Amel 54 for a circumnavigation project, completing a 120-mile passage from Fuengirola to Melilla at an average speed of 7 knots.11:44 Naval architect Olivier Racampoux notes that modern Amel designs, including the Amel 55 and Amel 50, prioritize crew comfort and interior volume, utilizing 3D modeling for structural and aesthetic integration.6:18 Racampoux also highlights that while older designs often used ketch rigs for sail handling, modern electric winches and in-mast furling enable efficient sloop configurations on smaller yachts.34:26

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 5 vezes em 4 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Amel 54 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1canal ponderou comprar um
300 000 US$Mediana pedida

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Rácios
AS / deslocamento
21.2
Deslocamento / comprimento
134.8
Rácio de conforto
29.1
Rastreio de emborcamento
1.87
Velocidade do casco
9.5 nós
Libras / polegada de imersão
2834
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2005
Designer
Amel
Construtor
Amel

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