BarcheBestevaer 45ST Pure

Bestevaer 45ST Pure

Lifting Keel With Dual Rudders · Costruita per la prima volta nel 2016

Un incrociatore da spedizione in alluminio progettato da Dykstra con chiglia sollevabile e doppio timone per acque basse

Progettato da Dykstra Naval Architects, costruito da Km Yachtbuilders.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Lifting Keel With Dual Rudders

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Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 33 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 33
CostieraAltura

1.72 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.72
LeggeraPesante

171 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 171
TranquillaPotente

13.3 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 13.3
SensibileRigida

36% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 36%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.9%
Armo e superficie velica
Rapporti
SA / dislocamento
13.3
Dislocamento / lunghezza
171.3
Rapporto di comfort
33.4
Screening di scuffia
1.72
Velocità dello scafo
8.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
2025
Scafo
Tipo di scafo
Lifting keel with dual rudders
Costruzione
Aluminum
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2016
Progettista
Dykstra Naval Architects
Costruttore
KM Yachtbuilders

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