BarcheDragonfly 40

Dragonfly 40

Trimaran, centreboard · Fractional Sloop · Costruita per la prima volta nel 2020

Trimarano ad alte prestazioni con bracci ripiegabili, costruzione in fibra di carbonio ed elevato rapporto superficie velica/dislocamento

Progettato da Jens Quorning & Steen Olsen, costruito da Quorning Boats.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Trimaran Cbrd.

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La Dragonfly 40, in acqua

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Pescaggio ridottoPescaggio 0.70 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
LeggeraPesante

106 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 106
TranquillaPotente

28.4 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 28.4
  • Pescaggio maggiore di circa il 90% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 253 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Dragonfly 40, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Dragonfly 40 is a 12.4-meter performance trimaran, designed by Jens Quorning and Steen Olsen and built by Quorning Boats since 2020, featuring a fractional sloop rig and a trimaran cbrd. hull. It is designed for high-speed cruising, capable of reaching speeds up to 24 knots.2:23 The boat incorporates a "Swing Wing" folding system that reduces its 8.4-meter beam to 4.0 meters in 45 seconds, allowing it to fit into standard monohull marina slips.2:38 Standard construction includes a carbon fiber mast, and the vessel displaces 5800 kg, with a lighter C Ultimate Carbon version displacing 4800 kg.2:44 It features a lifting centerboard and kick-up rudders for beaching, and a Yanmar 40-horsepower engine is mounted in the stern.4:16 The interior offers a two-cabin layout with handmade finishes, though storage is limited compared to monohulls.5:23 Aboard El Viaje de Bohemia, the crew noted its performance-oriented design and narrow interior, characterizing it as a weekend vessel rather than a long-term liveaboard.8:23 The Dragonfly 40 is available in Touring, Ultimate, C Ultimate Carbon, and C Performance versions, with varying rig sizes and construction options, including carbon Pre-Preg autoclave construction for C versions.

La flotta vivente

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Vista 2 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

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800.000 USDPrezzo richiesto mediano

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
28.4
Dislocamento / lunghezza
106.3
Scafo
Tipo di scafo
Trimaran Cbrd.
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2020
Progettista
Jens Quorning, Steen Olsen
Costruttore
Quorning Boats

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Fastcat 39512.01 mStessa famiglia di scafi0.4 m più cortaCatamarano frazionato ad alte prestazioni di Simonis-Voogd, con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per la velocità
Arrow 1280-S12.80 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaCatamarano di 12,8 metri con doppia deriva a baionetta, armo frazionato e rapporto potenza-peso eccezionale
Lagoon 42012.60 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCatamarano Van Peteghem-Lauriot Prevost, noto come la prima barca a vela di serie con motorizzazione diesel-elettrica
Island Spirit 41012.63 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCatamarano sloop frazionato ad alte prestazioni di Albatross Marine Design, con rapporto SA/dislocamento di 24.24

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