BarcheExplorer 45 (Huntingford)

Explorer 45 (Huntingford)

Staysail Ketch · Long Keel · 1977–1982

Ketch a cutter con chiglia lunga progettato da Stan Huntingford per traversate oceaniche stabili e confortevoli

Progettato da Stan Huntingford, costruito da C.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Explorer 45 (Huntingford), in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Cruising Meraki • Sailing Family

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 41 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 41
CostieraAltura

A 1.68 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.68
LeggeraPesante

341 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 341
TranquillaPotente

12.1 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 12.1
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 35%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 97% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 288 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Explorer 45 (Huntingford), come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Explorer 45 (HUNTINGFORD) is a 13.8-meter (45-foot) long-keel staysail ketch designed by Stan Huntingford and built by C, L Marine (Taiwan) and C&L Marine Corp (TAIWAN) between 1977 and 1982. It has a 4.0-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 13,607 kg. The model was also available with a cutter rig and in an MK II version. Aboard *Cruising Meraki*, a family of four sailed their Explorer 45, named *Meraki*, from Victoria, Canada, to Newport, Oregon, managing a detached autopilot chain, a bilge pump backflow, and a smoking engine due to a loose water pump belt.23:20 They later sailed *Meraki* 2,200 nautical miles from Canada down the U.S. coast and Baja California to Cabo San Lucas, then across to Isla Isabela, repairing an alternator near the U.S.-Mexico border.24:13 The family also completed a 400-nautical-mile passage from Isla San Francisco to Banderas Bay, Mexico, sailing wing-on-wing in 15 knots of wind and motoring when winds died.17:11 They undertook a 20-day passage from Mexico to the equator, maintaining a wing-on-wing configuration in trade winds and navigating squalls in the ITCZ with a triple-reefed main and staysail.11:34 During a departure from Nuku Hiva, *Meraki* experienced a low oil pressure alarm due to a double-gasketed oil filter, requiring a tow before the issue was resolved.15:04 The family also undertook an interior renovation, painting dark teak cabins white and updating the galley with contact paper and adhesive tiles.1:05

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 12 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Explorer 45 (Huntingford) in video

WE CAN'T CHECK INTO THE COUNTRY?! | Marquesas, French Polynesia | Ep 105A cruising family completes customs check-in in Hivaoa, French Polynesia, after a 3,310-nautical-mile Pacific crossing.Cruising Meraki • Sailing FamilyLANDFALL at LAST | French Polynesia | Ep 104The crew of the catamaran Meraki completes a 26-day Pacific crossing, arriving at Hiva Oa, French Polynesia.Cruising Meraki • Sailing FamilyEQUATOR CROSSING | Pacific Crossing PT 4 | Ep 103The crew of the 45-ft sailboat Meraki crosses the equator after 20 days of sailing from Mexico.Cruising Meraki • Sailing FamilyOne LAST Gorgeous SOC Anchorage | Isla San Fransisco | Ep 94A family crew sails 400 nautical miles from Isla San Francisco to Banderas Bay for a citizenship ceremony.Cruising Meraki • Sailing FamilySAILING TO MEXICO during COVID| BAJA California | Ep 47A family sails 2,200 nautical miles from Canada to Isla Isabela after an alternator failure nearly stopped the Mexico crossing.Cruising Meraki • Sailing FamilyDAY ONE : Family Sailing Around the World 🌎 ⛵️| Victoria to Newport | Ep 36The crew of the 45-foot sailboat Meraki troubleshoots engine smoke and bilge flooding during a coastal passage.Cruising Meraki • Sailing FamilyHome Before we SAIL the Open OCEAN | SAIL THE WORLD | Ep 34The 45-foot sailboat Meraki completes a seven-week shakedown cruise before departing for Mexico from Victoria.Cruising Meraki • Sailing FamilyBoat Life: Overhauling our Bilges | Preparing to Sail the World | Cruising Meraki Ep 14The crew replaces leaking fuel bladders and steel tanks with custom-built stainless steel water and fuel storage.Cruising Meraki • Sailing FamilyPainting 😱 our Sailboat interior WHITE | Let the Boat Work Begin! | Cruising Meraki Ep 12Renovating a sailboat interior involves painting teak bulkheads white and updating galley surfaces with contact paper.Cruising Meraki • Sailing FamilyOur First Weekend Sail! Poets Cove | Pender Island, BC | Cruising Meraki Ep 9The crew of Swan navigates to Poets Cove on Pender Island for their boat's maiden weekend voyage.Cruising Meraki • Sailing FamilyThe BEST Killer Whale Sighting EVER! | Sunshine Coast Cruising | Cruising Meraki Ep 8The crew of the *Masuda* observes a pod of orcas while anchored on the Sunshine Coast.Cruising Meraki • Sailing Family

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
34.8%
Armo e superficie velica
Armo
Staysail Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
12.1
Dislocamento / lunghezza
340.8
Rapporto di comfort
40.8
Screening di scuffia
1.68
Velocità dello scafo
7.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
1579
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1977–1982
Unità costruite
22
Progettista
Stan Huntingford
Costruttore
C, L Marine (Taiwan), C&L Marine Corp (TAIWAN)

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Baba 4012.14 mStessa famiglia di scafi1.7 m più cortaCutter di 13 tonnellate con un indice di comfort di 41,5, costruito tra il 1980 e il 1982 per stabili navigazioni a lungo raggio
Dolphin 47 (Alden)14.30 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaKetch a trinchetta a dislocamento pesante di John G. Alden, costruito per una crociera d'altura comoda e stabile
Westsail 4213.08 mStessa famiglia di scafi0.7 m più cortaCutter a chiglia lunga disegnato da William Crealock, che condivide lo stampo dello scafo con il 43 a pozzetto poppiero per la stabilità con mare formato
Mason 4413.39 mStessa famiglia di scafi0.4 m più cortaEvoluzione a chiglia lunga del Mason 43, offerto come ketch o cutter in testa d'albero per crociere oceaniche stabili
Morgan Yachts Out Island 4112.57 mStessa famiglia di scafi1.2 m più cortaProlifico sloop in testa d'albero a chiglia lunga di Charles Morgan Jr., pilastro del charter mondiale
Morgan Yachts 4513.92 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero a chiglia lunga con alto indice di comfort, costruito da Charles Morgan Jr. tra il 1966 e il 1970

La famiglia

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