BarcheHallberg-Rassy 64

Hallberg-Rassy 64

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2011–2018

Ammiraglia disegnata da German Frers con scafo ad alto volume e potente armo in testa d'albero per crociere d'altura confortevoli

Progettato da German Frers.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La Hallberg-Rassy 64, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 47 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 47
CostieraAltura

A 1.59 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.59
LeggeraPesante

186 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 186
TranquillaPotente

16.2 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.2
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 35%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 95% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 448 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hallberg-Rassy 64, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 64 is a German Frers-designed masthead sloop built by Hallberg-Rassy from 2011 to 2018, featuring a fin with bulb and spade rudder hull. With an LOA of 19.9 meters, a beam of 5.2 meters, and a displacement of 35,999 kg, the 64 is a large cruising yacht. The Hallberg-Rassy 69, a larger model, demonstrates the shipyard's shift to 70% technical systems, incorporating vacuum-infused laminates, waterborne heating, air conditioning, and hydraulic winches.1:25 The 69-footer requires 20,000 labor hours to build, double that of a 50-foot vessel, and features high-gloss woodwork with 12 layers of lacquer.1:53 Its layout includes eight berths, four heads, three showers, and dedicated office spaces with CAN bus control systems, powered by a large battery bank and extensive solar arrays.8:26 The Hallberg-Rassy 69, the largest vessel tested by SEILmagasinet, completed a 100-nautical-mile passage from Norway to Skagen, Denmark, maintaining 9 to 10 knots in 11 m/s winds using push-button sail handling.0:44 It features a stern garage for a 3.4-meter tender, dual autopilots, and a watertight bulkhead.11:27

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Hallberg-Rassy 64 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.3%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.2
Dislocamento / lunghezza
186.3
Rapporto di comfort
46.9
Screening di scuffia
1.59
Velocità dello scafo
10.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
3506
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
2011–2018
Unità costruite
7
Progettista
German Frers
Costruttore
Hallberg-Rassy

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Hylas 6319.20 mStessa famiglia di scafi0.7 m più cortaUno sloop in testa d'albero di 19 metri con un alto indice di comfort di 48.24, progettato per una crociera d'altura stabile
Oyster Marine 6219.30 mStessa famiglia di scafi0.6 m più cortaCutter disegnato da Rob Humphreys costruito su base semi-custom, che offre un elevato comfort per crociere d'altura a lungo raggio
Swan 65120.02 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero di 20 metri con pescaggio di 3,51m e alto rapporto di zavorra per stabilità d'altura
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