BarcheHallberg-Rassy 40

Hallberg-Rassy 40

Masthead Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · 2002–2015

Sloop in testa d'albero disegnato da German Frers, costruito per la stabilità d'altura con alto comfort e timone su skeg parziale

Progettato da German Frers.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/rudder On Partial Skeg

Guardala navigare

La Hallberg-Rassy 40, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 32
CostieraAltura

1.79 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.79
LeggeraPesante

234 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 234
TranquillaPotente

17.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.8
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2746 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hallberg-Rassy 40, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hallberg-Rassy 40, designed by German Frers and built by Hallberg-Rassy from 2002 to 2015, is a masthead sloop with a fin keel and rudder on a partial skeg, measuring 12.4 meters LOA with a 3.8-meter beam and 2.0-meter draft. With a displacement of 9,999 kg, it is considered a heavy-displacement cruiser with a conservative sail plan, offering a high ballast ratio and moderate proportions that resist heeling and provide a steady motion. Aboard *Halcyon Yachts - International Yacht Delivery*, a Hallberg-Rassy 40 completed an 800-mile delivery from Santander, Spain, to Bruinisse, Netherlands, demonstrating stability and balance in conditions ranging from calm to 8 knots in the Bay of Biscay.0:41 The center cockpit and interior layout contribute to comfort during passages. *Practical Sailor* notes that the Hallberg-Rassy 40's design resists heeling, contrasting with modern performance designs that heel more dramatically. Aboard *Leon Schulz, Reginasailing*, proper technique for in-mast furling on a Hallberg-Rassy 40 involves setting the boom angle slightly less than 90 degrees, ensuring the mast remains straight by loosening the backstay on fractional rigs, and furling with the wind between 40 and 80 degrees off the bow.1:44

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Hallberg-Rassy 40 in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
17.8
Dislocamento / lunghezza
233.9
Rapporto di comfort
32.2
Screening di scuffia
1.79
Velocità dello scafo
7.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
1557
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/rudder on partial skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
2002–2015
Unità costruite
162
Progettista
German Frers
Costruttore
Hallberg-Rassy

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Jeanneau Voyage 12.512.50 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero di 12,5 metri con pescaggio di 1,65 metri, predecessore del Sun Odyssey 42
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