BarcheOyster 655

Oyster 655

Cutter · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2009

Cutter firmato Rob Humphreys, progettato per la crociera d'altura performante con un potente rapporto superficie velica/dislocamento

Progettato da Rob Humphreys.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La Oyster 655, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 44 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 44
CostieraAltura

A 1.68 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.68
LeggeraPesante

172 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 172
TranquillaPotente

21.5 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 21.5

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 97% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 439 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Oyster 655, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Oyster 655 is a 20.0-meter Rob Humphreys-designed performance cruiser, built by Oyster Marine Ltd. and Landamores Yacht Builders from 2009 to the present, with a cutter rig and a fin hull with bulb and spade rudder. The model has a 5.6-meter beam, a 3.0-meter draft, and displaces 38,999 kg. Some Oyster 655s, like the 2007 *Roulette*, feature custom carbon-Kevlar hull laminates and carbon rigs 2.5 meters taller than standard, reducing displacement by one ton.0:31 The 2009 *DAENA*, hull number 12, is a performance cruiser with a Perkins 185-horsepower engine and a 17.5 kW Onan generator.0:21 The 2008 *Salta* is a bluewater cruiser built to MCA Category 2 standards, which completed an ARC Plus rally to Grenada.1:46 Many Oyster 655s, including *DAENA* and *Salta*, have undergone extensive refits, with *DAENA* receiving a €250,000 refit in 2018 and *Salta* undergoing refits in 2023 and 2025.2:18 Common deck equipment includes Reckmann furlers, Lewmar electric winches, and Raymarine instrumentation at twin helm stations.0:54 Interiors often feature four cabins, including an owner’s stateroom aft with direct deck access, and amenities such as dishwashers, microwaves, air conditioning, and central heating.4:45

La flotta vivente

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Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 3 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Oyster 655 in video

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

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Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Oyster 655 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

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1visto in vendita

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
21.5
Dislocamento / lunghezza
171.7
Rapporto di comfort
44.1
Screening di scuffia
1.68
Velocità dello scafo
10.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
3999
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2009
Progettista
Rob Humphreys
Costruttore
Oyster Marine Ltd, Landamores Yacht Builders

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La famiglia

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