Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1997–2011
Cutter disegnato da German Frers, costruito per crociere d'altura a lungo raggio con robusto timone su skeg
Progettato da German Frers.
Guardala navigare
Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.
Filmato da SEILmagasinet
È per te?
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 48 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.
A 1.62 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.
257 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.
17.4 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.
33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.
Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.
Confrontata con 599 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
Cosa ha visto la flotta
Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.
The Hallberg-Rassy 62 is a German Frers-designed cutter-rigged sailboat built by Hallberg-Rassy from 1997 to 2011. It features a fin hull with a rudder on a skeg, measures 18.9 meters LOA with a 5.2-meter beam, and draws 2.5 meters. The vessel displaces 32,999 kg.
La flotta vivente
Dove la flotta ha filmato questa barca.
Il record
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Barche simili, in acqua
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
La famiglia
Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.
Continua a chiedere
Cerca ciò che è stato detto sul Hallberg-Rassy 62, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.
La newsletter
Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.
