BarcheHunter Marine 37

Hunter Marine 37

Cutter · Fin keel, spade rudder · Costruita per la prima volta nel 1978

Cutter disegnato da John E. Cherubini con chiglia a pinna e timone compensato, costruito per crociere stabili dal 1978

Progettato da John E. Cherubini.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Hunter Marine 37, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing Good, Bad, and Ugly

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 32 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 32
CostieraAltura

1.82 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.82
LeggeraPesante

294 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 294
TranquillaPotente

15.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.3
SensibileRigida

38% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 38%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Pescaggio minore di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2964 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hunter Marine 37, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hunter Marine 37 is a cutter-rigged cruising monohull designed by John E. Cherubini, built by Hunter Marine from 1978 until the company's acquisition by Marlow Hunter, LLC. It has an LOA of 11.3 meters, a beam of 3.6 meters, a draft of 1.6 meters, and displaces 8073 kg.13:05 Hunter Marine prioritized interior volume and ease of handling, incorporating features like stainless steel cockpit arches and, in later models, the B&R rig. Aboard *Sailing Good, Bad, and Ugly*, a 1979 Hunter Marine 37 with a new engine and recent sails, the crew installed a Raymarine ST4000 autopilot, encountering issues with wheel spoke thickness and a degraded drive unit belt.2:23 During Tropical Storm Laura, their Hunter 37C withstood 30-to-50-knot gusts in Puerto Rico, though a solar panel mount failed and the bimini was damaged. *Sailing Miss Lone Star* experienced a 70-knot squall in the Abacos aboard a 1996 Hunter 37, where a dragging anchor from another boat pulled their mooring block loose; the crew cut lines and reset anchors, losing a stanchion base and bending their primary anchor.7:19 This crew also performed a field repair on a corroded Yanmar exhaust manifold using JB Weld.4:06

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 5 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Hunter Marine 37 in video

Underestimating a HURRICANE on a Sailboat Puerto Rico Sailing GBUA Hunter 37C crew secures their vessel in Puerto Rico during Tropical Storm Laura after underestimating wind speeds.Sailing Good, Bad, and UglyThe Plunge - Sailing | S12E10A 37-foot Hunter sailboat navigates the Bahamas and explores an abandoned island resort near Alan's Cay.Sailing Miss Lone StarEngine Failure - Stranded | SMLS S12E07A 1996 37-ft Hunter engine is repaired using JB Weld after saltwater corrosion ruins the exhaust manifold.Sailing Miss Lone Star78 KNOTS OUT OF CONTROL | SMLS S12E03A 37-ft Hunter survives 70-knot winds in the Abacos after a mooring failure forces emergency anchoring.Sailing Miss Lone StarSailboats at Every Budget: What You Get for $10K, $100K, $500K & $1MBudget-conscious sailors can find functional cruisers for $10,000, while $100,000 secures a well-equipped, turn-key liveaboard vessel.The Sailing Doodles Podcast

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Hunter Marine 37 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita e i prezzi richiesti.

2visti in vendita
12.000 USDPrezzo richiesto mediano
  • Listed for $12,000 on Facebook Marketplace, described as having a nice interior

    da The Sailing Doodles Podcastvisto April 20257:18

  • The channels own boat, a 1979 Hunter Marine 37, is being sold as a turnkey off-grid solution; described as a steal and the nicest boat for sale in the world for that price

    da Sailing Good, Bad, and Uglyvisto November 202512:01

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
38.5%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
15.3
Dislocamento / lunghezza
294.3
Rapporto di comfort
31.8
Screening di scuffia
1.82
Velocità dello scafo
7.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
1270
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1978
Progettista
John E. Cherubini
Costruttore
Hunter Marine

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Rustler Yachts 3711.28 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con chiglia a pinna e timone su skeg, disegnato da Stephen Jones per la moderna crociera d'altura
Endeavour 3711.28 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero nato da uno scafo Creekmore 34 allungato, che offre una piattaforma stabile e confortevole per la crociera costiera
Pacific Seacraft 3711.25 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaLanciato originariamente come Crealock 37, questo cutter presenta un rapporto di zavorra del 38% e una velocità di carena di 7,06 nodi
Nauticat 3711.23 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con chiglia a pinna e pescaggio di 1,85m, dal 2002, stabile per crociere costiere
Hunter Marine 37.5 Legend11.28 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato progettato per la crociera costiera, che bilancia un rapporto di zavorra stabile del 36% con un pescaggio ridotto di 1.45m

La famiglia

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