Marlow-Hunter 31

BarcheMarlow-Hunter 31

Guardala navigare

La Marlow-Hunter 31, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da All About Sailing

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza largo le conferisce 22 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 22

CostieraAltura

2.08 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.08

LeggeraPesante

203 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 203

TranquillaPotente

8.3 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 8.3

SensibileRigida

29% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 29%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

Più larga di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2823 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Marlow-Hunter 31, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Marlow-Hunter 31 is a 9.9-meter cruising sailboat, built from 2015 until the cessation of Marlow Hunter's larger keelboat production. Designed by Glenn Henderson, it features a B&R fractional rig and a fin keel with a bulb and spade rudder, displacing 5376 kg.4:08 Hunter Marine, the predecessor to Marlow Hunter, was known for high-volume production of recreational cruising boats, prioritizing interior volume and ease of handling, often incorporating features like stainless steel cockpit arches.5:02 The brand, despite winning awards, faced criticism regarding structural hardware issues like chain plate corrosion and performance in heavy seas.7:20 Marlow Hunter, formed after David Marlow acquired assets from the bankrupt Hunter Marine, shifted to vacuum-infused construction.14:49

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

28.5%

Armo e superficie velica

Armo

B&R Fractional

Rapporti

SA / dislocamento

8.3

Dislocamento / lunghezza

202.8

Rapporto di comfort

22.4

Screening di scuffia

2.08

Velocità dello scafo

7.3 nodi

Libbre / pollice di immersione

1255

Scafo

Tipo di scafo

Fin w/bulb & spade rudder

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 2015

Progettista

Glenn Henderson

Costruttore

Marlow Hunter, Hunter Marine

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Catalina Yachts 3209.91 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop armato in testa di 9,91 metri con deriva a pinna con bulbo e timone a lama, prodotto in versione Mark II dal 2007

BAD Sailboats - What NOT to Buy - Ep 300 - Lady K Sailing7:08 da Lady K Sailing

Beneteau Oceanis 359.99 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere versatile di Finot-Conq con doppio timone e scafo ad alto volume progettato per una configurazione flessibile

We sail with our friends from Cádiz1:24 da Velero Regina

Hunter Marine 339.96 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 1977 con 38% di rapporto di zavorra, per stabilità e prestazioni costiere

Why is THIS SAILBOAT so CHEAP?!3:08 da Practical Sailor

Maxi Yachts 339.90 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere costiero di 9,9 metri derivato dal 999, con pescaggio di 1,43 metri per prestazioni versatili

Unexpected Sailing Trip - From Bad to Good - Ep. 404 RAN Sailing4:50 da RAN Sailing

Catalina Yachts 3159.73 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 2012 con chiglia a pinna con bulbo e timone a lama, successore del Catalina 310

Sailor of the Month - Keith Allman1:11 da American Sailing

Catalina Yachts 3099.98 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato di 9,98 metri con pescaggio di 1,91 metri, costruito tra il 2005 e il 2012 per crociere costiere orientate alle prestazioni

Crossing Lake Michigan for the First Time7:53 da Sailing Into Oblivion

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Hunter Marine 30/31 (2005)Crociere a chiglia ridotta con armo frazionato B&R e randa avvolgibile, rinominato da 30 a 31 durante la produzione Hunter Marine 31Progetto di Cortland Steck con armo B&R e chiglia a pinna, costruito per la crociera costiera tra il 1983 e il 1987 Hunter Marine 38Cruiser di 38 piedi con scafo progettato da Glenn Henderson e armo B&R, ottimizzato per la stabilità costiera dal 2004 Hunter Marine e36Crociere di 10,95 metri con pescaggio ridotto di 1,52 metri, costruito tra il 2011 e il 2013 per bassi fondali Hunter Marine 326Crociere di 9,7 metri con chiglia a pinna profonda 1,78 metri, ottimizzato per prestazioni e stabilità in acque costiere Hunter Marine 40-2Sloop frazionato con rapporto superficie velica/dislocamento di 22,15, costruito per prestazioni reattive dal 2012

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Marlow-Hunter 31, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

Cerca nella flotta barche come questaChiedi alla flotta della Marlow-Hunter 31

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema