BarcheSoutherly 115

Southerly 115

Masthead Sloop · Swing Keel · Costruita per la prima volta nel 1984

Versatile cruiser a chiglia mobile, evolutosi dal progetto originale di Dick Carter alla versione MIII di Humphreys con doppio timone

Progettato da D. Carter, Rob Humphreys, Northshore Design Team & Dick Carter.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Swing Keel

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

Pescaggio ridottoPescaggio 0.69 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 29 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 29
CostieraAltura

1.93 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.93
LeggeraPesante

327 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 327
TranquillaPotente

10.1 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 10.1
SensibileRigida

50% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 50%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
49.9%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
10.1
Dislocamento / lunghezza
326.6
Rapporto di comfort
28.6
Screening di scuffia
1.93
Velocità dello scafo
7.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
1171
Scafo
Tipo di scafo
Swing Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1984
Progettista
D. Carter, Rob Humphreys, Northshore Design Team, Dick Carter
Costruttore
Northshore Yachts

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Pearson Yachts 4012.17 mStessa famiglia di scafi0.9 m più lungaSloop in testa d'albero di 12 metri con pescaggio profondo di 2,87 metri e alto rapporto di zavorra, per stabilità e velocità
Bristol Yachts 41.112.54 mStessa famiglia di scafi1.3 m più lungaSloop in testa d'albero con pescaggio di 3,05 metri (chiglia-deriva), che colma il divario tra i modelli 411 e 43.3
Ovni 4012.60 mStessa famiglia di scafi1.4 m più lungaUn cutter di 12,6 metri con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento di 25,21, costruito per prestazioni agili durante il periodo 1984-1987

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