BarcheMorgan Yachts 461/462

Morgan Yachts 461/462

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1984

Ketch con pozzetto centrale disegnato da Scheel per The Moorings, che offre una piattaforma stabile e confortevole per l'altura

Progettato da Henry Scheel.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Morgan Yachts 461/462, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

A 1.69 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.69
LeggeraPesante

244 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 244
TranquillaPotente

11.8 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 11.8
SensibileRigida

25% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 25%

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 88% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 91% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2177 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Morgan Yachts 461/462, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Morgan Yachts 461/462 is a masthead ketch designed by Henry Scheel and built by Morgan Yachts from 1979 to 1984. This 14.2-meter sailboat, with a fin keel and skeg-mounted rudder, was a collaboration between Morgan Yachts and Moorings, updating the Morgan 45. Variants include the Moorings 46, Morgan 461, Morgan 462, and Morgan 463, with the 462 having 3,000 pounds less displacement than earlier versions.1:02 Aboard *Practical Sailor*, the Smith family lived on a Morgan 462 for seven years, emphasizing its role as a tool for adventure and advocating for anchoring to reduce costs and increase mobility.1:43 They advise adhering to an "80% rule" for readiness to avoid endless maintenance and view strict budgeting as a source of freedom.6:02 Kyle Jackney, with 40 years in the marine industry, identifies Morgans, including the 46, as good value for cruising.0:02

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
25.4%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
11.8
Dislocamento / lunghezza
243.6
Rapporto di comfort
38.5
Screening di scuffia
1.69
Velocità dello scafo
8.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
1893
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
FG w/plywood in deck
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1979–1984
Unità costruite
162
Progettista
Henry Scheel
Costruttore
Morgan Yachts

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Tayana 47 CC14.33 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCutter con pozzetto centrale disegnato da Robert Perry, costruito per il comfort d'altura con un alto rapporto superficie velica/dislocamento
Malo Yachts 45/4614.20 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaBlue-water cruiser di 14 metri evolutosi dal M45 al M46, con rapporto di zavorra del 39% per la stabilità in altura
Oyster 4614.02 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaKetch con trinchetta disegnato da Holman & Pye, costruito per la stabilità d'altura con alto rapporto di zavorra e timone su skeg
Kelly-Peterson 4614.10 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter disegnato da Doug Peterson per il comfort a lungo raggio, con timone su skeg e alto rapporto dislocamento-lunghezza
Hylas Yachts 4614.10 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop armato in testa disegnato da German Frers costruito per prestazioni in altura con un alto rapporto superficie velica/dislocamento

La famiglia

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