Oyster Marine 485
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1992–2002
Robusto crociere d'altura armato a cutter, derivato dal 461, con timone su skeg per la sicurezza in mare aperto
Progettato da Homann, Pyle & Kim Holman.
- LOA
- Baglio
- Pescaggio (max)
- Dislocamento
- Zavorra
- Tipo di scafo
- Fin With Rudder On Skeg
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La Oyster Marine 485, in acqua
Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.
Filmato da Be The Captain
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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 42 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.
A 1.68 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.
318 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.
13.8 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.
35% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.
Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.
- Più pesante di circa il 90% delle barche della sua dimensione registrate
Confrontata con 1899 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.
La flotta vivente
Navigata dalla flotta
Dove la flotta ha filmato questa barca.
Vista 3 volte attraverso un canale della flotta.
In acqua
Il Oyster Marine 485 in video
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
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