BarcheOyster Marine 82

Oyster Marine 82

Cutter · Fin keel, spade rudder · Costruita per la prima volta nel 2007

Un cutter di 25 metri con chiglia a pinna e timone compensato, progettato per 11 nodi di velocità di carena e crociere ad alte prestazioni

Progettato da Rob Humphreys.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Oyster Marine 82, in acqua

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 50 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 50
CostieraAltura

A 1.62 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.62
LeggeraPesante

171 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 171
TranquillaPotente

23.6 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 23.6

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

  • Più pesante di circa il 98% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 98% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 97 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Oyster Marine 82, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Oyster Marine 82 is a 25.0 m cutter-rigged performance cruiser designed by Rob Humphreys and built by Oyster Marine since 2007. It features a fin keel with a spade rudder, displacing 60,999 kg. Hull number 12, a 2009 model, underwent a 2022–2023 refit that included new rod rigging, fresh paint, and new Saunders headsails.2:00 This specific yacht is equipped with a Hall Spars triple-spreader rig, Reckman hydraulic furling, and a fully battened mainsail, configured for short-handed cruising with a stack-pack mainsail and powered furling systems.1:26 It has a twin-wheel cockpit, a hydraulic bow thruster, and a large lazarette.0:19 Propulsion is provided by a 305hp Cummins turbo diesel engine with a Brunton variable-pitch propeller, supported by dual 22.5kW Onan generators and two water makers.7:00 The interior features cherry wood with maple flooring, an upper and lower saloon, a galley with a gimballed Miele induction hob, and a dedicated captain’s cabin.3:14 The owner’s stateroom includes air conditioning and an en-suite with a circular shower.6:00 The vessel maintains MCA coding with watertight bulkheads and escape hatches.4:17

La flotta vivente

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Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
23.6
Dislocamento / lunghezza
171.3
Rapporto di comfort
49.6
Screening di scuffia
1.62
Velocità dello scafo
11.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
5227
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2007
Progettista
Rob Humphreys
Costruttore
Oyster Marine

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Swan 7724.01 mStessa famiglia di scafi1.0 m più cortaSloop in testa d'albero di 24 metri costruito dal 1992 al 2003, con un elevato comfort per crociere d'altura
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La famiglia

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