Raro sloop frazionato a produzione limitata, con chiglia sollevabile e alto rapporto superficie velica/dislocamento
Progettato da Gary Mull.
LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Lifting Keel
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
CarrellabileLarghezza 2.44 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1361 kg di scafo, quindi circa 1950 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 0.52 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare
Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 13 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.
Rapporto di comfort 13
CostieraAltura
2.22 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.
Screening di scuffia 2.22
LeggeraPesante
173 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.
Dislocamento / lunghezza 173
TranquillaPotente
21.9 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.
Superficie velica / dislocamento 21.9
SensibileRigida
38% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.
Zavorra 38%
Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
38.0%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
21.9
Dislocamento / lunghezza
172.8
Rapporto di comfort
13.4
Screening di scuffia
2.22
Velocità dello scafo
6.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
566
Scafo
Tipo di scafo
Lifting Keel
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1980–1982
Progettista
Gary Mull
Costruttore
Ranger Yachts, Lear Siegler
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mStessa famiglia di scafi0.9 m più cortaPopolare sloop in testa d'albero firmato C. Raymond Hunt con tetto sollevabile per maggiore altezza in cabina
Cal Boats 247.43 mStessa famiglia di scafi0.5 m più cortaPrimo modello Cal di Jensen Marine, questo sloop frazionato con deriva mobile è stato costruito per la versatilità in bassi fondali
Chrysler Marine 226.71 mStessa famiglia di scafi1.2 m più cortaUno sloop in testa d'albero di 6,7 metri prodotto come C-22 e T-22 Sandpiper, con chiglia mobile per l'accesso ad acque basse
O'day 23-26.93 mStessa famiglia di scafi1.0 m più cortaSloop in testa d'albero con deriva mobile, prodotto in Brasile e negli Stati Uniti per oltre un decennio come popolare crociera costiera
Hunter Marine 226.78 mStessa famiglia di scafi1.1 m più cortaSloop armato in testa con deriva mobile, progettato per un accesso versatile ad acque basse e carrellabilità
