BarcosRanger Yachts 26-2 (Mull)

Ranger Yachts 26-2 (Mull)

Fractional Sloop · Lifting Keel · 1980–1982

Raro sloop fracionado de produção limitada, com quilha elevável e alta relação área vélica/deslocamento

Desenhado por Gary Mull.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Lifting Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.44 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1361 kg de casco, portanto aproximadamente 1950 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.52 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 13 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 13
CosteiroOceânico

2.22 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.22
LevePesado

173 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 173
DescontraídoPotente

21.9 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.9
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
21.9
Deslocamento / comprimento
172.8
Rácio de conforto
13.4
Rastreio de emborcamento
2.22
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
566
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1980–1982
Designer
Gary Mull
Construtor
Ranger Yachts, Lear Siegler

Barcos como este, na água

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O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMesma família de casco0.9 m mais curtoPopular sloop mastreado desenhado por C. Raymond Hunt com teto elevável para maior altura na cabine
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Chrysler Marine 226.71 mMesma família de casco1.2 m mais curtoUm veleiro de tope de 6,7 metros produzido como C-22 e T-22 Sandpiper, com quilha basculante para acesso a águas rasas
O'day 23-26.93 mMesma família de casco1.0 m mais curtoSloop de mastro no topo com bolina, produzido no Brasil e nos EUA durante mais de uma década como um popular veleiro de cruzeiro costeiro
Hunter Marine 226.78 mMesma família de casco1.1 m mais curtoSloop com mastro em testa com configuração de bolina, desenhado para acesso versátil a águas pouco profundas e transporte
Deltania Yachts 267.92 mMesma família de cascoComprimento quase idêntico

A família

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