Deriva con armo cat senza sartie e rapporto potenza-peso elevato, usata nelle regate invernali negli Stati Uniti orientali
LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
È per te?
Carattere
Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.
CarrellabileLarghezza 1.24 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 54 kg di scafo, quindi circa 650 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 54 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.61 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
CostieraAltura
A 3.31 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.
Screening di scuffia 3.31
TranquillaPotente
27.6 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.
Superficie velica / dislocamento 27.6
Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.
Il record
Specifiche complete
Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.
Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Cat (unstayed)
Rapporti
SA / dislocamento
27.6
Screening di scuffia
3.31
Scafo
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Costruttore
Skimmar Boats, Aero-Nautical, Inc
Barche simili, in acqua
Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.
Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.
McDougall Waszp3.35 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaDeriva monotipo foiling con ali e armo non frazionato, costruito in migliaia di esemplari per regate ad alte prestazioni
Fairey Marine Ltd. Duckling2.74 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaUn dinghy armato a cat-boat di 2,74 metri importato negli USA da George O'Day a metà degli anni '50.
Topper International Topper3.40 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaDeriva in polipropilene disegnata da Ian Proctor con armo cat non frazionato e tre configurazioni veliche
Cape Dory 103.20 mStessa famiglia di scafi0.3 m più lungaDeriva leggera con armo Gunter di Andrew C. Vavolotis, costruita per quasi due decenni di navigazione versatile
RS Tera2.87 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn dinghy con armo cat disegnato da Paul Handley, con scafo leggero da 39kg e alto rapporto potenza-peso per regate giovanili
