BarcheSoutherly 135 MK 1

Southerly 135 MK 1

Masthead Sloop · Swing Keel · 1983–1987

Sloop in testa d'albero disegnato da Dick Carter con versatile chiglia mobile per prestazioni in altura e accesso a bassi fondali

Progettato da Dick Carter, costruito da Northshore Yachts.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Swing Keel

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La Southerly 135 MK 1, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Pescaggio ridottoPescaggio 0.76 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 29 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 29
CostieraAltura

1.96 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.96
LeggeraPesante

261 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 261
SensibileRigida

42% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 42%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più larga di circa il 75% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 240 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Southerly 135 MK 1, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Southerly 135 Mk 1 is a 13.4-meter Masthead Sloop designed by Dick Carter and built by Northshore Yachts between 1983 and 1987. This blue water cruiser features a swing keel, allowing its draft to adjust from 2.3 meters to a few feet for shallow anchorages.0:46 Aboard the Southerly 135 named *Yahoo*, a cutter rig includes twin furlers and an in-mast furling mainsail, complemented by a Hydrovane self-steering system.1:44 The vessel's power systems include two lithium-ion batteries, Victron chargers, solar panels on the bimini and spray hood, a wind generator, and a diesel generator.7:55 Its electronics suite, replaced within two years, features a full Raymarine navigation array, autopilot, and VHF.3:43 Interior amenities include air conditioning, heating, a water maker, a washing machine, a raised galley, and two en-suite cabins, with the master aft cabin featuring an island berth.8:03

La flotta vivente

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Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Southerly 135 MK 1 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

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Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
42.5%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
Dislocamento / lunghezza
261.2
Rapporto di comfort
28.8
Screening di scuffia
1.96
Velocità dello scafo
7.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
1691
Scafo
Tipo di scafo
Swing Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1983–1987
Unità costruite
6
Progettista
Dick Carter
Costruttore
Northshore Yachts

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