BarcheSwan 53

Swan 53

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1987–1995

Sloop in testa d'albero firmato German Frers con chiglia profonda, disponibile con armo alto orientato alle prestazioni

Progettato da German Frers, costruito da Nautor.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Swan 53, in acqua

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 38 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 38
CostieraAltura

1.76 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.76
LeggeraPesante

246 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 246
TranquillaPotente

17.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.3
SensibileRigida

42% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 42%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 99% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 85% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1364 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Swan 53, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Swan 53 is a 16.1-meter masthead sloop designed by German Frers and built by Nautor from 1987 to 1995, featuring a fin keel with a spade rudder. A later, entirely different Swan 53 design by Frers appeared in 2004. The model was available with a taller rig option and a keel/centerboard variant. Aboard *Sterner*, a Swan 53 prepared for the Ocean Globe Race, the crew replaced the original hydraulic in-mast furling with a manual profile furler and a slab-reefing mainsail, reinforcing the mainsail for four reefs.8:25 They added a 10mm aluminum plate to the mast to stiffen it for Southern Ocean conditions and rebuilt all original Lewmar winches.2:12 The crew relocated instrument cubbies to the pedestal and installed a Lewmar winch for the traveler and mainsheet, enabling cockpit control of sails in heavy weather.4:10 The 2005 Swan 53 *GAIA* underwent a 2023 refit including new standing rigging, topside paint, and teak decking, and features a carbon mast with a repainted furling boom, new electric motor, and a new lithium house battery bank with solar panels.0:21 The *GAIA*'s deck layout includes twin wheels, a Luma windlass, and a removable bowsprit for asymmetric spinnakers.1:33 The Bluewater 56, designed by Hermann Freyr, shares a hull design with the Swan 53.6:06

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Swan 53 in video

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Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

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Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Swan 53 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

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Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
42.1%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
17.3
Dislocamento / lunghezza
246.0
Rapporto di comfort
38.4
Screening di scuffia
1.76
Velocità dello scafo
8.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
2386
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1987–1995
Unità costruite
50
Progettista
German Frers
Costruttore
Nautor

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