BarcheTailwind 38

Tailwind 38

B&R · Fin With Rudder On Skeg · 1973–1974

Un raro incrociatore degli anni '70 caratterizzato dall'innovativo armo Bergstrom & Ridder che ha poi influenzato i moderni design di produzione

Progettato da Bergstrom & Ridder, costruito da Hurley Marine Ltd.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 26 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 26
CostieraAltura

1.95 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.95
LeggeraPesante

249 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 249
TranquillaPotente

17.7 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.7
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.4%
Armo e superficie velica
Armo
B&R
Rapporti
SA / dislocamento
17.7
Dislocamento / lunghezza
248.7
Rapporto di comfort
26.1
Screening di scuffia
1.95
Velocità dello scafo
7.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
1271
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1973–1974
Progettista
Bergstrom, Ridder
Costruttore
Hurley Marine Ltd

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