Entre Terras e Mares · video

Cosa tratta questo video

Edgar e il suo equipaggio rinforzano il tunnel dell'asse dell'elica della loro barca laminando più strati di vetroresina per ottenere l'integrità strutturale.13:54 Dopo che i tentativi iniziali hanno causato bolle d'aria e spreco di materiale, il team ha adottato un processo di laminazione in tre fasi, applicando uno strato al giorno per garantire una corretta polimerizzazione.6:28 Hanno riempito i vuoti profondi con scarti di vetroresina solida e una miscela di resina e polvere di fibra prima di applicare gli strati strutturali, che includono tessuto biassiale e roving intrecciato da 800 grammi.2:55 La parete del tunnel finita misura circa 5-6 millimetri di spessore e consiste in almeno otto strati di tessuto da 800 grammi più ulteriore mat e tessuto da 330 grammi.21:26 Per gestire la difficoltà di laminare tessuto pesante sopra la testa, l'equipaggio utilizza una pasta di resina e polvere di fibra tra gli strati per fissare il materiale.16:27 La struttura completata ora ospita la tenuta meccanica con il gioco richiesto.22:14 Il team prevede di rifinire la superficie con stucco epossidico prima di installare il cuscinetto di supporto dell'asse e il giunto omocinetico.23:45

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