Entre Terras e Mares · vidéo

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Edgar et son équipage renforcent le tunnel de l'arbre d'hélice de leur bateau en laminant plusieurs couches de fibre de verre pour assurer l'intégrité structurelle.13:54 Après des tentatives initiales ayant entraîné des bulles d'air et un gaspillage de matériau, l'équipe a adopté un processus de stratification en trois étapes, en appliquant une couche par jour pour garantir un durcissement adéquat.6:28 Ils ont comblé les vides profonds avec des chutes de fibre de verre solide et un mélange de résine et de poudre de fibre avant d'appliquer les couches structurelles, incluant du tissu biaxial et du roving tissé de 800 grammes.2:55 La paroi du tunnel terminée mesure environ 5 à 6 millimètres d'épaisseur, composée d'au moins huit couches de tissu de 800 grammes ainsi que de mat et de tissu de 330 grammes supplémentaires.21:26 Pour gérer la difficulté de stratifier du tissu lourd au plafond, l'équipage utilise une pâte de résine et de poudre de fibre entre les couches pour fixer le matériau.16:27 La structure terminée accueille désormais le joint mécanique avec le jeu requis.22:14 L'équipe prévoit de finir la surface avec un enduit époxy avant d'installer le palier de support d'arbre et le joint homocinétique.23:45

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