The Mariner · video

Cosa tratta questo video

Un Open 60 di 60 piedi in navigazione verso est da Newfoundland verso Falmouth, Inghilterra, richiede una manutenzione significativa e un routing meteorologico per gestire una traversata transatlantica. Chris pulisce a mano l'olio emulsionato e i detriti dalle sentine per ripristinare l'efficienza della pompa di sentina, notando che la girante e le valvole di non ritorno della pompa faticano con i residui viscosi.2:51 L'imbarcazione utilizza Starlink per aggiornare i dati AIS ogni 15 minuti, fornendo una fonte ridondante per il tracciamento della nave insieme al software di routing meteorologico PredictWind.3:29 Chris valuta molteplici modelli meteorologici per navigare una cresta di alta pressione e condizioni di vento variabile, optando per un piano velico conservativo utilizzando una randa di 20 anni con due mani di terzaroli.6:22 La barca è dotata di un sistema di zavorra ad acqua capace di contenere sei tonnellate d'acqua per migliorare il momento raddrizzante, sebbene il sistema richieda ulteriore manutenzione.7:33 Chris sta attualmente reclutando equipaggio per la regata Fastnet, sottolineando gli elevati costi di iscrizione e la necessità di sistemi funzionali e ben mantenuti per la navigazione d'altura.10:09

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