The Marinervídeo
Nada é de graça no mundo aquático
10 de julho de 2025 · 13 min · 3K visualizações · Nova Scotia
O que este vídeo aborda
Um Open 60 de 60 pés a navegar para leste de Newfoundland em direção a Falmouth, Inglaterra, requer uma manutenção significativa e um planeamento de rota meteorológica para gerir uma travessia transatlântica. Chris limpa manualmente o óleo emulsionado e os detritos das sentinas para restaurar a eficiência da bomba de esgoto, notando que o impulsor e as válvulas de retenção da bomba têm dificuldade com os resíduos viscosos.2:51 A embarcação utiliza o Starlink para atualizar os dados AIS a cada 15 minutos, fornecendo uma fonte redundante para o seguimento do navio juntamente com o software de planeamento de rota meteorológica PredictWind.3:29 Chris avalia múltiplos modelos meteorológicos para navegar uma crista de alta pressão e condições de vento variáveis, optando por um plano de vela conservador utilizando uma vela grande com 20 anos e dois rizos.6:22 O barco dispõe de um sistema de lastro de água capaz de conter seis toneladas de água para melhorar o momento de endireitamento, embora o sistema necessite de mais manutenção.7:33 Chris está atualmente a recrutar tripulação para a regata Fastnet, enfatizando os elevados custos de inscrição e a necessidade de sistemas funcionais e bem mantidos para a navegação de alto mar.10:09
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