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Rien n'est gratuit dans le monde aquatique
10 juillet 2025 · 13 min · 3K vues · Nova Scotia
Ce que couvre cette vidéo
Un Open 60 de 60 pieds naviguant vers l'est depuis Newfoundland en direction de Falmouth, en Angleterre, nécessite un entretien important et un routage météo pour gérer une traversée transatlantique. Chris nettoie à la main l'huile émulsionnée et les débris dans les fonds de cale pour restaurer l'efficacité de la pompe de cale, notant que la turbine et les clapets anti-retour de la pompe peinent face aux résidus visqueux.2:51 Le navire utilise Starlink pour mettre à jour les données AIS toutes les 15 minutes, offrant une source redondante pour le suivi du navire en complément du logiciel de routage météo PredictWind.3:29 Chris évalue plusieurs modèles météorologiques pour naviguer à travers une crête de haute pression et des conditions de vent variables, optant pour un plan de voilure conservateur avec une grand-voile de 20 ans équipée de deux ris.6:22 Le bateau est doté d'un système de ballast à eau capable de contenir six tonnes d'eau pour améliorer le moment de redressement, bien que le système nécessite davantage d'entretien.7:33 Chris recrute actuellement un équipage pour la course Fastnet, soulignant les coûts d'inscription élevés et la nécessité de disposer de systèmes fonctionnels et bien entretenus pour la navigation hauturière.10:09
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