See me at sea · video

Cosa tratta questo video

Nova Loman ala la sua barca per un periodo di tre settimane in cantiere per riparare infiltrazioni in coperta e danni strutturali attorno ai candelieri e al bottazzo.Watch Dopo aver rimosso il bottazzo, scopre crepe nella vetroresina e basi dei candelieri allentate, che ripara forando le aree danneggiate e riempiendole con resina epossidica.7:24 Inoltre, rimuove e sigilla nuovamente il cablaggio delle luci di navigazione che in precedenza passava attraverso fori in coperta mal sigillati.1:39 Durante il processo, ripara una sezione rotta del bottazzo incollando insieme i pezzi fratturati.12:10 Separatamente, esegue la diagnostica su un'unità di refrigerazione guasta, sospettando un difetto nella scatola di controllo elettrica del compressore piuttosto che una perdita di refrigerante, e invia il componente a un tecnico per un controllo.14:50 Il progetto si conclude con la reinstallazione dei cavi delle luci di navigazione e dei candelieri.16:46 Le riparazioni strutturali sulle coperte in vetroresina richiedono una pulizia accurata e un rinforzo con resina epossidica per garantire l'integrità a lungo termine durante il riposizionamento dell'attrezzatura.

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