See me at sea · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Nova Loman sort son bateau de l'eau pour une période de trois semaines au chantier afin de traiter des fuites sur le pont et des dommages structurels autour des chandeliers et du liston.Watch Après avoir retiré le liston, elle découvre des fissures dans la fibre de verre et des bases de chandeliers desserrées, qu'elle répare en perçant les zones endommagées et en les remplissant d'époxy.7:24 Elle retire et rescellle également le câblage des feux de navigation qui passait auparavant par des passages de pont mal étanchéifiés.1:39 Au cours du processus, elle répare une section cassée du liston en recollant les morceaux fracturés.12:10 Par ailleurs, elle dépanne une unité de réfrigération en panne, soupçonnant un défaut dans le boîtier de commande électrique du compresseur plutôt qu'une fuite de réfrigérant, et envoie le composant à un technicien pour test.14:50 Le projet se termine par la réinstallation des câbles des feux de navigation et des chandeliers.16:46 Les réparations structurelles sur les ponts en fibre de verre nécessitent un nettoyage approfondi et un renforcement à l'époxy pour assurer une intégrité à long terme lors de la repose de l'accastillage.

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