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Classic Yacht TVvideo
2 dicembre 2025 · 21 min · 7K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
La costruzione delle ordinate laminate per la goletta Malabar IV viene mostrata nel dettaglio, coprendo l'intera sequenza dal piano di costruzione alla ordinata finita. Le sagome prese dal piano di costruzione vengono trasferite su un tavolo di laminazione —un pesante foglio di compensato su una base— dove vengono imbullonati dei blocchi lungo le linee di stazione tracciate per formare lo stampo.▶ 13:52 Le lamelle di rovere stagionato a vena dritta vengono tagliate a uno spessore che consente loro di piegarsi attorno allo stampo senza eccessiva forza, quindi incollate con colla resorcinica, preferita all'epossidica per la sua adesione superiore con il rovere e la sua compatibilità con il legno leggermente umido.▶ 14:54 I morsetti tengono in posizione l'assemblaggio mentre viene applicato calore sotto dei teloni per accelerare l'indurimento; una volta liberata, l'ordinata passa attraverso una pialla prima che gli smussi vengano segnati e tagliati con una sega a nastro.▶ 15:54 La costruzione alterna ordinate vapore —usando American White Oak, che si piega facilmente al vapore— con ordinate laminate a stazioni alterne, una combinazione che il costruttore afferma rientrare nelle regole di costruzione del Lloyd's Register.▶ 20:03 Una livella laser impostata alla corretta altezza della linea di galleggiamento sostituisce il metodo tradizionale a filo e piombo per allineare le ordinate, fornendo risultati più rapidi e precisi sull'intera profondità dell'ordinata.▶ 1:09 L'ultimo madiere in legno viene anch'esso adattato e inchiodato anziché imbullonato, in modo che possa essere inserito a pressione attraverso il legno.▶ 5:09 La colla resorcinica, se usata correttamente, rende un'ordinata laminata un elemento strutturale completo paragonabile a un'ordinata segata.▶ 19:04
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