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Dopo il disastro | La dura realtà della navigazione in solitaria
15 luglio 2025 · 6 min · 3K visualizzazioni · Atlantic Ocean
Cosa tratta questo video
Chris incontra venti di 45 nodi nell'Atlantico, superando significativamente le previsioni di 35 nodi fornite da PredictWind.0:23 L'imbarcazione di 25 tonnellate subisce forti colpi in mari agitati, causando il distacco della cucina e tre strappi nella randa vicino alla bugna di scotta.1:08 Il pilota automatico Raymarine fallisce ripetutamente in queste condizioni, attivando errori di "drive stop" ogni volta che la barca viene spinta significativamente fuori rotta.4:26 Chris mantiene il controllo manuale per sei ore prima che il vento cali abbastanza da permettere al pilota automatico di riprendere il funzionamento.0:30 L'imbarcazione rimane strutturalmente integra nonostante i danni interni e il degrado delle vele.0:56 Chris sta attualmente cercando equipaggio per la Middle Sea Race, la Caribbean 600 e la Newport Bermuda Race per finanziare le riparazioni necessarie e i costi dei progetti futuri.1:08 L'esperienza evidenzia i limiti degli attuali sistemi di pilota automatico con tempo avverso e la necessità di verificare i modelli di rotta meteorologica rispetto alle condizioni reali.
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