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Après la galère | Le dur labeur de la navigation en solitaire
15 juillet 2025 · 6 min · 3K vues · Atlantic Ocean
Ce que couvre cette vidéo
Chris affronte des vents de 45 nœuds dans l'Atlantique, dépassant largement les prévisions de 35 nœuds fournies par PredictWind.0:23 Le navire de 25 tonnes subit de violents chocs dans une mer formée, provoquant le décrochage de la cuisinière et trois déchirures dans la grand-voile près du point d'écoute.1:08 Le pilote automatique Raymarine tombe en panne à plusieurs reprises dans ces conditions, déclenchant des erreurs « drive stop » dès que le bateau est poussé significativement hors de sa route.4:26 Chris garde le contrôle manuel pendant six heures avant que le vent ne faiblisse suffisamment pour que le pilote automatique puisse reprendre du service.0:30 Le navire reste structurellement sain malgré les dommages intérieurs et la dégradation des voiles.0:56 Chris recherche actuellement des équipiers pour la Middle Sea Race, la Caribbean 600 et la Newport Bermuda Race afin de financer les réparations nécessaires et les coûts des projets futurs.1:08 L'expérience souligne les limites des systèmes de pilotage automatique actuels par gros temps et la nécessité de vérifier les modèles de routage météo par rapport aux conditions réelles.
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