The Marinervídeo
Depois do desastre | O trabalho árduo da navegação a solo
15 de julho de 2025 · 6 min · 3K visualizações · Atlantic Ocean
O que este vídeo aborda
Chris enfrenta ventos de 45 nós no Atlântico, excedendo significativamente a previsão de 35 nós fornecida pelo PredictWind.0:23 A embarcação de 25 toneladas sofre fortes impactos em mares agitados, fazendo com que o fogão se solte e se abram três rasgos na vela grande perto do punho da escota.1:08 O piloto automático Raymarine falha repetidamente nestas condições, desencadeando erros de "drive stop" sempre que o barco é desviado significativamente do rumo.4:26 Chris mantém o controlo manual durante seis horas antes de o vento diminuir o suficiente para o piloto automático retomar o funcionamento.0:30 A embarcação permanece estruturalmente sólida apesar dos danos interiores e da degradação das velas.0:56 Chris procura atualmente tripulação para a Middle Sea Race, a Caribbean 600 e a Newport Bermuda Race para financiar as reparações necessárias e os custos de projetos futuros.1:08 A experiência destaca as limitações dos atuais sistemas de piloto automático com mau tempo e a necessidade de verificar os modelos de rotas meteorológicas face às condições reais.
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