The Marinervídeo
Depois do desastre | O trabalho árduo da navegação solo
15 de julho de 2025 · 6 min · 3K visualizações · Atlantic Ocean
O que este vídeo aborda
Chris enfrenta ventos de 45 nós no Atlântico, superando significativamente a previsão de 35 nós fornecida pelo PredictWind.0:23 A embarcação de 25 toneladas sofre fortes impactos em mares agitados, fazendo com que o fogão se solte e três rasgos se abram na vela grande perto do punho da escota.1:08 O piloto automático Raymarine falha repetidamente nessas condições, acionando erros de "drive stop" sempre que o barco é desviado significativamente do curso.4:26 Chris mantém o controle manual por seis horas antes que o vento diminua o suficiente para o piloto automático retomar a operação.0:30 A embarcação permanece estruturalmente sólida apesar dos danos internos e da degradação das velas.0:56 Chris está atualmente buscando tripulação para a Middle Sea Race, a Caribbean 600 e a Newport Bermuda Race para financiar os reparos necessários e os custos de projetos futuros.1:08 A experiência destaca as limitações dos atuais sistemas de piloto automático em condições de tempo severo e a necessidade de verificar os modelos de roteamento meteorológico em relação às condições reais.
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