Sailing Big Lostvideo
Preparing Our Boat for the Pacific Crossing | Haul Out, Repairs & Reality
10 febbraio 2026 · 14 min · 4K visualizzazioni · Shelter Bay Marina
Cosa tratta questo video
La barca a vela Big Lost parte da Portobello con 18 nodi di vento apparente e una mano di terzaroli alla randa, diretta a Shelter Bay Marina vicino al Canale di Panama per l'alaggio prima di una traversata del Pacifico.1:44 L'equipaggio ha anticipato la data dell'alaggio per completare i lavori all'opera viva —il secondo in circa sei mesi— e ispezionare tutti i sistemi prima di transitare nel canale il giorno 24.5:49 A terra, gli operai che carteggiavano lo scafo hanno trovato una crepa a prua causata da un urto con una boa d'ormeggio a Les Saintes; l'equipaggio l'ha riparata con resina epossidica prima di verniciare.10:58 Gli anodi sacrificali in zinco dei sail drive, sostituiti a Grenada, mostravano segni di corrosione e sono stati sostituiti nuovamente.11:20 Un nuovo girello Mantus con copertura di fissaggio ha sostituito il vecchio, con il perno ulteriormente assicurato da un filo di sicurezza.10:02 Le forti piogge hanno ritardato la verniciatura dell'opera viva e reso la vita a bordo a terra calda e scomoda.8:54 L'equipaggio ha anche segnalato una perdita d'aria in un sistema non specificato come un problema minore di efficienza.12:22 L'approvvigionamento per il Pacifico ha richiesto tre carrelli presso Price Mart e il negozio Reba.12:46 La lezione pratica: l'alaggio prima di una lunga navigazione d'altura non serve solo per la verniciatura, ma per identificare il prossimo probabile guasto e fare scorta dei relativi pezzi di ricambio.
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