Sailing Big Lostvídeo
Preparing Our Boat for the Pacific Crossing | Haul Out, Repairs & Reality
10 de fevereiro de 2026 · 14 min · 4K visualizações · Shelter Bay Marina
O que este vídeo aborda
O veleiro Big Lost parte de Portobello com 18 nós de vento aparente e um rizo na vela grande, com destino à Shelter Bay Marina perto do Canal do Panamá para ser varado antes de uma travessia do Pacífico.▶ 1:44 A tripulação antecipou a data da varagem para completar o tratamento da obra viva —o segundo em cerca de seis meses— e inspecionar todos os sistemas antes de transitar o canal no dia 24.▶ 5:49 Em terra, os trabalhadores que lixavam o casco encontraram uma fissura na proa causada por um choque com uma boia de amarração em Les Saintes; a tripulação reparou-a com epóxi antes de pintar.▶ 10:58 Os ânodos de zinco dos sail drives, substituídos em Grenada, apresentavam corrosão e foram trocados novamente.▶ 11:20 Um novo destorcedor Mantus com tampa de retenção substituiu o antigo, com o perno adicionalmente travado por segurança.▶ 10:02 A chuva forte atrasou a pintura da obra viva e tornou a vida a bordo em terra quente e desconfortável.▶ 8:54 A tripulação também assinalou uma fuga de ar num sistema não especificado como um problema menor de eficiência.▶ 12:22 O aprovisionamento para o Pacífico totalizou três carrinhos no Price Mart e na loja Reba.▶ 12:46 A lição prática: uma varagem antes de uma longa travessia oceânica não serve apenas para pintar, mas para identificar a próxima falha provável e armazenar as peças sobressalentes correspondentes.
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