Sailing Big Lostvídeo
Preparing Our Boat for the Pacific Crossing | Haul Out, Repairs & Reality
10 de fevereiro de 2026 · 14 min · 4K visualizações · Shelter Bay Marina
O que este vídeo aborda
O veleiro Big Lost parte de Portobello com 18 nós de vento aparente e um rizo na mestra, rumo à Shelter Bay Marina perto do Canal do Panamá para ser içado antes de uma travessia do Pacífico.1:44 A tripulação antecipou a data do içamento para completar o serviço de fundo —o segundo em cerca de seis meses— e inspecionar todos os sistemas antes de transitar o canal no dia 24.5:49 Em terra, os trabalhadores que lixavam o casco encontraram uma rachadura na proa causada por uma batida em uma boia de amarração em Les Saintes; a tripulação reparou com epóxi antes de pintar.10:58 Os ânodos de zinco dos sail drives, substituídos em Grenada, mostravam corrosão e foram trocados novamente.11:20 Um novo destorcedor Mantus com tampa de retenção substituiu o antigo, com o pino adicionalmente travado por segurança.10:02 A chuva forte atrasou a pintura do fundo e tornou a vida a bordo em terra quente e desconfortável.8:54 A tripulação também apontou um vazamento de ar em um sistema não especificado como um problema menor de eficiência.12:22 O abastecimento para o Pacífico totalizou três carrinhos no Price Mart e na loja Reba.12:46 A lição prática: o içamento antes de uma longa travessia oceânica não serve apenas para pintar, mas para identificar a próxima falha provável e estocar as peças de reposição correspondentes.
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