Sailing Big Lostvidéo

Preparing Our Boat for the Pacific Crossing | Haul Out, Repairs & Reality

10 février 2026 · 14 min · 4K vues · Shelter Bay Marina

Ce que couvre cette vidéo

Le voilier Big Lost quitte Portobello avec 18 nœuds de vent apparent et un ris dans la grand-voile, en route vers Shelter Bay Marina près du canal de Panama pour une mise au sec avant une traversée du Pacifique.1:44 L'équipage a avancé la date de levage pour effectuer un carénage —le deuxième en six mois environ— et inspecter tous les systèmes avant de transiter par le canal le 24.5:49 Sur le terre-plein, les ouvriers ponçant la coque ont découvert une fissure à l'étrave due à un choc contre une bouée d'amarrage à Les Saintes ; l'équipage l'a réparée à l'époxy avant de peindre.10:58 Les anodes en zinc des embases, remplacées à Grenada, présentaient des piqûres et ont été changées à nouveau.11:20 Un nouveau émerillon Mantus avec capot de retenue a remplacé l'ancien, le boulon étant en outre sécurisé par un fil de freinage.10:02 De fortes pluies ont retardé le carénage et rendu la vie à bord au sec chaude et inconfortable.8:54 L'équipage a également signalé une fuite d'air dans un système non spécifié comme un problème mineur d'efficacité.12:22 L'avitaillement pour le Pacifique a nécessité trois chariots chez Price Mart et au magasin Reba.12:46 La leçon pratique : une mise au sec avant une longue navigation hauturière ne sert pas seulement à peindre, mais à identifier la prochaine défaillance probable et à stocker les pièces de rechange correspondantes.

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