BåterBluewater 56 (Frers)

Bluewater 56 (Frers)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Først bygget 2011

Et tidligere Hylas 56-design med finnekjøl og skeg-hengt ror, bygget for stabil havseilas med høyt deplasement

Designet av German Frers, bygget av Xiamen Hansheng Yacht Building (Chn) For Bluewater Yachts.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Bluewater 56 (Frers), på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Be The Captain

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en smal bredde gir 41 – en tung, bemerkelsesverdig myk bevegelse offshore.

Komfortforhold 41
KystnærHavgående

1.72 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.72
LettTung

230 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 230
LettseiltKraftig

21.5 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 21.5
ØmfindtligStiv

40% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 40%

En kapabel havseiler med en behagelig bevegelse når sjøen tar seg opp.

  • Tyngre enn ~91% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~86% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 1231 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Bluewater 56 (Frers), slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Bluewater 56 (FRERS) is a 16.5-meter masthead sloop designed by German Frers and built by Xiamen Hansheng Yacht Building (CHN) for Bluewater Yachts, with production beginning in 2011. Originally sold as the Hylas 56, Bluewater Yachts acquired the molds and renamed the model.0:49 It features a solid laminate hull reinforced with Teijin Twaron para-aramid fiber, hand-laid with vinyl ester resin without foam or balsa coring.1:53 The hull construction uses 16 to 24 alternating layers of fiberglass and aramid fiber, which Bluewater Yachts claims matches 8–10 mm aluminum in strength.1:16:51 Safety features include watertight bulkheads, an externally bolted lead keel, and a 60% skeg-supported rudder.3:26 Aboard *Be The Captain*, James Evenson commissioned hull number nine, a cutter-rigged version, and addressed factory defects including a missing windlass solenoid and incorrect electric furler wiring.12:13 The boat typically uses Selden spars and hardware, with controls led to the cockpit. Commissioning involves lifting the vessel from a shipping cradle, verifying systems, and configuring a 2,000 amp-hour, 24-volt lithium battery system. The Bluewater 56 includes a cedar-lined interior, four refrigeration units, and a walk-around master cabin bed.46:56

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 5 ganger på 2 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Bluewater 56 (Frers) på video

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
39.9%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
21.5
Deplasement / lengde
230.2
Komfortforhold
40.5
Kapseis screening
1.72
Skrogfart
9.1 kn
Pund / tomme nedsenking
2602
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2011
Designer
German Frers
Bygger
Xiamen Hansheng Yacht Building (CHN) for Bluewater Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Hylas 5616.48 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 2011 masthead-sloop med et seilareal-til-deplasement-forhold på 21.51, konstruert for livlig havseilas
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop designet av Rob Humphreys for langturseiling med høy komfort og stabilt skrog
Tayana 5516.76 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn Peter Beeldsnijder-designet kutter med skeg-hengt ror, bygget for tungt deplasements havseilas
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCutter-rigget langturseiler designet av Rob Humphreys med høyt seilareal-til-deplasement-forhold og allsidige kjølvalg
Oyster Yachts 49516.10 mSamme skrogfamilie0.4 m kortereModerne fractional-sloop designet av Humphreys med stabilt skrog og doble ror for kontroll på åpent hav
Pearson Yachts 53016.15 mSamme skrogfamilie0.3 m kortereDet største fartøyet bygget av Pearson, en William Shaw-designet ketch med stagseil som balanserer komfort og deplasement

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Bluewater 56 (Frers), eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem