BarcosBluewater 56 (Frers)

Bluewater 56 (Frers)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 2011

Antigo design Hylas 56 com quilha de aleta e leme em skeg, construído para navegação oceânica estável e alto deslocamento

Projetado por German Frers, construído por Xiamen Hansheng Yacht Building (Chn) For Bluewater Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Bluewater 56 (Frers), na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Be The Captain

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 41
CosteiroÁguas azuis

1.72 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.72
LevePesado

230 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 230
TranquiloPotente

21.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.5
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Um cruzador oceânico capaz com um movimento suave quando o mar agita.

  • Mais pesada que ~91% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1231 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Bluewater 56 (Frers), como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Bluewater 56 (FRERS) is a 16.5-meter masthead sloop designed by German Frers and built by Xiamen Hansheng Yacht Building (CHN) for Bluewater Yachts, with production beginning in 2011. Originally sold as the Hylas 56, Bluewater Yachts acquired the molds and renamed the model.0:49 It features a solid laminate hull reinforced with Teijin Twaron para-aramid fiber, hand-laid with vinyl ester resin without foam or balsa coring.1:53 The hull construction uses 16 to 24 alternating layers of fiberglass and aramid fiber, which Bluewater Yachts claims matches 8–10 mm aluminum in strength.1:16:51 Safety features include watertight bulkheads, an externally bolted lead keel, and a 60% skeg-supported rudder.3:26 Aboard *Be The Captain*, James Evenson commissioned hull number nine, a cutter-rigged version, and addressed factory defects including a missing windlass solenoid and incorrect electric furler wiring.12:13 The boat typically uses Selden spars and hardware, with controls led to the cockpit. Commissioning involves lifting the vessel from a shipping cradle, verifying systems, and configuring a 2,000 amp-hour, 24-volt lithium battery system. The Bluewater 56 includes a cedar-lined interior, four refrigeration units, and a walk-around master cabin bed.46:56

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 5 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Bluewater 56 (Frers) em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
21.5
Deslocamento / comprimento
230.2
Razão de conforto
40.5
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
9.1 nós
Libras / polegada de imersão
2602
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2011
Designer
German Frers
Construtor
Xiamen Hansheng Yacht Building (CHN) for Bluewater Yachts

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hylas 5616.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 2011 com relação de área vélica/deslocamento de 21.51, projetado para um desempenho oceânico ágil
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por Rob Humphreys para cruzeiro oceânico, com elevado conforto e casco estável
Tayana 5516.76 mMesma família de casco0.3 m mais longoCutter desenhado por Peter Beeldsnijder com leme em skeg, construído para cruzeiro oceânico de grande deslocamento
Hylas 5416.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por German Frers com elevado índice de conforto e quilha de bulbo, para cruzeiro oceânico estável de longo curso
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter oceânico desenhado por Rob Humphreys com alta relação área vélica/deslocamento e opções de quilha versáteis
Oyster Yachts 49516.10 mMesma família de casco0.4 m mais curtoModerno sloop fracionado desenhado por Humphreys com casco de alta estabilidade e leme duplo para controle em alto mar

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Bluewater 56 (Frers), ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema