BåterEtap 38i

Etap 38i

Masthead Sloop · Wing Keel · 1989–1997

En masthead-sloop med vingekjøl for grunt vann, designet for stabil cruising og bygget mellom 1989 og 1997

Designet av Mortain & Mavrikios.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Wing Keel

Se henne seile

Etap 38i, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra VOILIER ODIN

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 22 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 22
KystnærHavgående

2.11 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.11
LettTung

193 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 193
LettseiltKraftig

16.4 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.4
ØmfindtligStiv

34% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 34%

En balansert, lettdrevet turbåt — komfortabel og tilgivende for kystseilas.

  • Grunnere enn ~81% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~76% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2907 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Etap 38i, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Etap 38i is a 1989–1997 Masthead Sloop designed by Mortain and Mavrikios, built by Etap Yachting, featuring a wing keel, an LOA of 11.6 m, a beam of 3.9 m, and a displacement of 6404 kg. Aboard VOILIER ODIN, the crew sailed an Etap 38i from France to Santander, Spain, relying on the engine for several hours due to light winds and heavy swell, and later performed a 50-hour break-in maintenance on a Beta Marine 50H engine, noting its accessibility for maintenance.30:03 The crew also cruised the Canary Islands, exploring La Gomera's volcanic landscapes and dense forests, and visited Cape Verde, where they found affordable mooring buoys and local markets for provisions.15:00 The owner undertook a six-week custom galley renovation, installing a seawater tap and reinforcing cabinetry with aluminum brackets, and replaced an engine, constructing a custom companionway enclosure to maximize storage and engine access.9:55 They also replaced a staysail halyard, installed new electronics including a VHF radio and a 220V power strip, and applied a non-slip deck paint, Wadgrip, to a 24-square-meter deck area.17:13

Den levende flåten

Seilt av flåten

Kanalene som seiler denne modellen, og hvor de sist ble sett.

Sett 77 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Etap 38i på video

HOW I MAINTAIN MY BOAT / HOW I STORE MY FOODPhosphoric acid at 25% removes heavy rust from a dinghy chain when galvanizing is fully gone.VOILIER ODINWHY CAPE VERDE SURPRISED MEA FOB HP 32 kg anchor on 50 m of chain held firm through 35-knot gusts in Cape Verde sand.VOILIER ODINLIFE IN CAPE VERDE is so coolCape Verde offers straightforward three-month visa stays and accessible gas refills for screw-on propane bottles.VOILIER ODINDISCOVERING EL HIERRO AND JAPANESE INVASIVE ALGAEGratelupia turuturu, a Japanese invasive alga, turns up at El Hierro and gets pressed into a herbarium aboard Odin.VOILIER ODINA BEAUTIFUL SHIP El HierroA snubber hook failure at anchor prompts a review of rigging setup and potential material defects.VOILIER ODINTHE MYSTERIOUS RUINED VILLAGE and we avoid the gust of windRelocating to the southern lee of La Gomera provides essential shelter from strong northerly gale winds.VOILIER ODINIron Fist is out of commission, we're avoiding the worst...A 20 mm snubber shackle snaps overnight at Pasito Blanco while the anchor holds firm.VOILIER ODINTHE NEW TEAM MEMBERSAn ETAC 38 crew conducts coastal shakedown sails and anchor testing near Gran Canaria before an Atlantic crossing.VOILIER ODINI DIDN'T THINK I'D SEE THAT...A crew explores the mountainous terrain and ports of La Gomera while cruising on an Etap 38i.VOILIER ODINFROM ANCHORAGE TO ANCHORAGE, IT'S DISCOVERYSix nights at anchor with marina shower access costs €17, diesel €1.19 per liter.VOILIER ODINMADEIRA: SAILING FROM 0 TO 35 KNOTSAn unforecast 35-knot squall tears the staysail head and rips the genoa on passage to Madeira.VOILIER ODINCRAZY TRICKS IN SÃO MIGUELThe crew of an Etap 38i performs mast maintenance and tests geothermal cooking methods on São Miguel.VOILIER ODIN

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • FeiletWindy

    The weather forecast service provided inaccurate wind direction and failed to predict a squall.

    ombord VOILIER ODINsett November 20252:48

  • SammenlignetSunbrellaveid opp mot fabric we bought to make awnings

    The crew plans to replace worn-out portlight covers with Sunbrella fabric, acknowledging its superior UV resistance.

    ombord VOILIER ODINsett August 202514:48

  • SammenlignetVolvoveid opp mot Beta Marine

    The speaker compared Beta Marine favorably to Volvo, noting Volvos reliance on complex electronics.

    ombord VOILIER ODINsett June 202521:46

  • SammenlignetYanmarveid opp mot Beta Marine

    The speaker compared Beta Marine favorably to Yanmar, noting Yanmars reliance on complex electronics.

    ombord VOILIER ODINsett June 202530:03

  • SammenlignetRaymarineveid opp mot C-TREC system

    Raymarine components are considered as an alternative if the C-TREC autopilot needs replacement.

    ombord VOILIER ODINsett November 20236:45

  • InstallertVictron

    The sailor installed a 60-amp fuse from Victron Energy.

    ombord VOILIER ODINsett October 20232:08

  • FungerendeGoPro

    The speaker uses a single GoPro camera for all filming, acknowledging its limitations.

    ombord VOILIER ODINsett March 202616:55

  • FungerendeStarlink

    The speaker notes that Starlink consumes too much power and has to be unplugged to save battery.

    ombord VOILIER ODINsett December 2025se

  • FungerendeNavionics

    The marina entrance was difficult to spot visually despite being clearly marked on the navigation system.

    ombord VOILIER ODINsett August 202525:34

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Etap 38i kan være utstyrt helt annerledes.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
34.4%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
16.4
Deplasement / lengde
193.1
Komfortforhold
21.9
Kapseis screening
2.11
Skrogfart
7.6 kn
Pund / tomme nedsenking
1450
Skrog
Skrogtype
Wing Keel
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Iron
Produksjon
Byggeår
1989–1997
Antall bygget
95
Designer
Mortain, Mavrikios
Bygger
Etap Yachting

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Beneteau First 38s511.66 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Philippe Starck-designet fraksjonert sloop bygget for ytelse, også markedsført til chartermarkedet som Moorings 38
Beneteau Oceanis 39011.68 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop tegnet av Philippe Briand med bredt skrog og valgfri vingekjøl for gruntgående allsidighet
Ericson Yachts 3811.48 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Bruce King-designet masthead-sloop med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for livlig ytelse
Sabre Yachts 3811.53 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop designet for ytelse, med finnekjøl og fritthengende ror for responsiv håndtering
Bavaria Yachts 3611.55 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeProduksjonscruiser fra 1998-2000 med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement på 21,12 for sitt 11,55 m skrog
Bavaria Yachts 3711.55 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn kortvarig produksjonsmodell fra 2000-2001, tidligere markedsført som Bavaria 36, med masthead sloop-rigg

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Etap 38i, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem