BåterHughes 35

Hughes 35

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Først bygget 1977

En Sparkman & Stephens masthead-sloop basert på design #2166, med finnekjøl og skeg-montert ror

Designet av Sparkman & Stephens.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Hughes 35, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Lady K Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 29 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 29
KystnærHavgående

1.81 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.81
LettTung

305 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 305
LettseiltKraftig

15.4 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 15.4
ØmfindtligStiv

45% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 45%

En kapabel turbåt som ligger like innenfor havseilasgrensen — kystseilas med virkelige passasjer i seg.

Hva flåten har sett

Hughes 35, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hughes 35 is a 10.8-meter masthead sloop designed by Sparkman & Stephens, built by Hughes Boat Works Ltd. from 1977 onward. It is a variation of S&S design #2166, previously known as the North Star 1500 and built by North Star Yachts. The Hughes 35 has a fin keel with a rudder on a skeg, a beam of 3.1 meters, a draft of 1.8 meters, and displaces 5443 kg. Aboard *Lady K Sailing*, the Hughes 35 is described as an IOR-rated boat featuring a tumblehome hull and a sail drive.5:14 The channel notes that a Hughes 35 and a Hughes 38 were purchased new in the late 1970s by friends at the Windsor Yacht Club, who raced them together for over two decades.0:58

Den levende flåten

Seilt av flåten

Kanalene som seiler denne modellen, og hvor de sist ble sett.

Sett 58 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Hughes 35 på video

Is Sailing Really Dying? I Checked the NumbersThe secondary market for used boats accounts for 80% of all recreational vessel sales in the U.S.Lady K SailingThe Coolest Boat You’ve Never Heard OfMr. Trash Wheel has pulled 2,000 tons of debris from Baltimore's Jones Falls since 2014.Lady K SailingHot Take - Slow Sailboats Aren’t SaferEfficient boat speed increases daily range and improves safety by helping sailors reach harbors before weather shifts.Lady K SailingThe Boating Industry Has a Trust ProblemVesselbook allows boat owners to rate marine vendors and participate in developing platform review policies.Lady K SailingSTOP! You Don’t Need to Sail Around the World!Match your boat choice to your actual cruising plans, whether island hopping or crossing an ocean.Lady K SailingHUGE Sailboat for Young Couple! Beneteau 440 and the SailblazersA young couple prepares their 1995 Beneteau Oceanis 440 for a circumnavigation after purchasing it on Facebook Marketplace.Lady K SailingDon’t Live on a Sailboat Until You Hear ThisLiving aboard requires managing marine toilets, refrigeration, and condensation, which are rarely depicted in online sailing content.Lady K SailingWhy Most People Never Live Their Sailing DreamPrioritize safety-critical repairs over cosmetic issues to stop delaying sailing plans and start gaining real experience.Lady K SailingWhy Are Used Sailboats So Cheap in 2026?Used sailboat sales in North America dropped 14% in 2025 as buyers prioritize well-maintained, documented vessels.Lady K SailingYou NEED to Keep Your Boat Receipts. Here’s WhyDigitizing maintenance records and equipment receipts in Vesselbook creates a verifiable history that increases boat resale value.Lady K SailingAre Catamarans a Waste of Money? | Hot Take TuesdayLady K compares the utility of performance catamarans like Outremer against large, amenity-heavy cruising multihulls.Lady K SailingThe Boating Industry Is About to Change!Lady K and Nate launch Vesselbook, a free crowd-sourced database rating marine businesses by HIN-linked boat records.Lady K Sailing

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • SammenlignetSunbrellaveid opp mot Class 40

    The speaker noted that Class 40 boats lack Sunbrella awnings found on typical cruising boats.

    ombord Lady K Sailingsett April 20248:02

  • FungerendeMonitor windvane

    Garrett relied on the wind vane for steering during his solo Pacific crossing.

    ombord Lady K Sailingsett January 20254:22

  • FungerendeStarlink

    Cole used Starlink for communication and entertainment during her voyage.

    ombord Lady K Sailingsett April 20246:36

  • FungerendeVictron

    The Victron monitor confirmed sufficient battery capacity during inverter testing.

    ombord Lady K Sailingsett October 202310:40

  • FungerendeNavionics

    The crew uses Navionics to identify tide markers for strategic passage planning.

    ombord Lady K Sailingsett November 20181:13

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Hughes 35 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen til salgs, og prisene som fulgte med.

1sett solgt
1kanal vurderte å kjøpe én
22 000 USDMedian prisantydning
  • Purchased for $9,000 after being listed at $35,000, never publicly listed

    fra Lady K Sailingsett November 20256:44

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
45.0%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
15.4
Deplasement / lengde
304.8
Komfortforhold
28.7
Kapseis screening
1.81
Skrogfart
6.8 kn
Pund / tomme nedsenking
960
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1977
Designer
Sparkman, Stephens
Bygger
Hughes Boat Works Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 3510.81 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn cruiser tegnet av Ed Dubois som deler sitt utprøvde skrog med Seahawk og Falcon, tilgjengelig med senter- eller aktercockpit
Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt 1914-design av Nathanael Herreshoff med finnekjøl og gaffelrigget sloop-seilplan for klassisk ytelse
Swan 3610.89 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeDen originale Swan, med interiør av Ole Enderlein og skrog basert på 1965 Gaia-klassen
Contessa 3510.82 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Doug Peterson-designet IOR One Ton-racer som vant 1974 International One Ton Cup med prototypen Gumboots
Hunter Marine 35.5 Legend10.84 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeFractional sloop med vingekjøl med grunt dypgående, designet som en oppdatert evolusjon av Legend 35
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1993-performance cruiser med 1.98m dypgående og spade-ror for responsiv håndtering

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hughes 35, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem