BarcosHughes 35

Hughes 35

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1977

Sloop a tope de Sparkman & Stephens derivado del diseño #2166, con quilla de aleta y timón sobre skeg

Diseñado por Sparkman & Stephens.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Verla navegar

El Hughes 35, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Lady K Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 29
CosteroAguas azules

1.81 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.81
LigeroPesado

305 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 305
TranquiloPotente

15.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.4
SensibleRígido

45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 45%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Hughes 35, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hughes 35 is a Sparkman, Stephens-designed masthead sloop with a fin keel and skeg-hung rudder, built by Hughes Boat Works Ltd. from 1977 onward. It is a variation of S&S design #2166, previously known as the North Star 1500 and built by North Star Yachts. The boat measures 10.8 meters LOA, with a 3.1-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 5443 kg.

La flota viva

Navegado por la flota

Los canales que navegan este modelo y dónde fueron vistos por última vez.

Lady K SailingLady K Sailing provides data-driven insights into the used sailboat market, maintenance best practices, and vessel management through the crowd-sourced database Vesselbook.

Visto 39 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hughes 35 en vídeo

You NEED to Keep Your Boat Receipts. Here’s WhyDigitizing maintenance records and equipment receipts in Vesselbook creates a verifiable history that increases boat resale value.Lady K SailingAre Catamarans a Waste of Money? | Hot Take TuesdayLady K compares the utility of performance catamarans like Outremer against large, amenity-heavy cruising multihulls.Lady K SailingThe Boating Industry Is About to Change!Lady K and Nate launch Vesselbook, a free crowd-sourced database rating marine businesses by HIN-linked boat records.Lady K SailingTrue Crime Sailing - A Cruising Wife Vanishes in the BahamasLynette Hooker vanished from the Sea of Abaco on April 4, 2026; the U.S. Coast Guard investigation remains open.Lady K SailingHe Solo Sails a 39 Footer!A solo sailor refits a 2007 Jeanneau Sun Odyssey 39, replacing keel bolts and upgrading electrical systems.Lady K SailingCheap Sailboats: The Dream, The Deal, and The DisasterDeck core rot and loose keel bolts are the two deal-killers in sub-$15,000 sailboats.Lady K SailingWhy You Should Start a YouTube Channel NowA 50,000-subscriber sailing channel typically generates $5,000 monthly through a split of ad revenue and Patreon support.Lady K SailingWhy Would Anyone Want a Trimaran?The Dragonfly 36 costs $200,000 more than a Beneteau 40 but draws only 2 feet with the board up.Lady K SailingWhy Are Whales Sinking Sailboats?Orca attacks on sailboat rudders near Spain and Portugal have sunk multiple vessels since 2020.Lady K SailingWhy Most People Quit Living on a SailboatLiving on a boat requires accepting increased logistical effort and constant weather awareness in exchange for freedom.Lady K SailingFree Sailboat Living The Only Way It Actually WorksFive systems — anchoring, geography, solar, rain catchment, and private docks — make free liveaboard sailing work.Lady K SailingA $5,000 Sailboat Can Cost You $40,000 - Ep 371 - Lady K SailingA $5,000 sailboat's real cost breakdown: rigging, sails, engine, and deck repairs totaling $40,000.Lady K Sailing

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaban.

1visto vendido
1canal consideró comprar uno
35.000 US$Precio medio de venta

  • Purchased for $9,000 after being listed at $35,000, never publicly listed

    de Lady K Sailingvisto November 20256:44

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
45.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.4
Desplazamiento / eslora
304.8
Ratio de confort
28.7
Cribado de vuelco
1.81
Velocidad de casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
960
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1977
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Hughes Boat Works Ltd

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 3510.81 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero diseñado por Ed Dubois que comparte su casco probado con el Seahawk y el Falcon, disponible con bañera central o en popa
Deck Painting, Drainage, and That Engine Panel Cover1:32de Sailing Zephyr IV
S2 Yachts 35C10.72 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil de 1986-1987, con calado corto de 1.3 metros y relación de lastre equilibrada del 43%
Best Sailboat For Solo Sailing {Budget Liveaboard Cruiser} [Capable & Affordable 35' $ailboat]de Adventureman Dan
Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de 1914 de Nathanael Herreshoff con quilla de aleta y aparejo de sloop cangrejo para un rendimiento clásico
Building Orca - Episode 13: Transom Planking0:30de Tips from a Shipwright
Contessa 3510.82 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatista IOR One Ton diseñada por Doug Peterson que ganó la International One Ton Cup de 1974 con su prototipo Gumboots
BOAT TOUR - Erik Aanderaa's solo sailing MACHINE!0:49de Alluring Arctic
Hunter Marine 3610.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn balandro a tope de mástil con una relación de lastre del 44%, diseñado para navegación costera estable durante una breve producción a principios de los ochenta
#47 Investments to improve our life aboard!0:52de Sail Vessel Khalifa
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altas prestaciones de 1993 con calado profundo de 1.98 metros y timón compensado para una maniobrabilidad sensible
This Boat Costs ALL of my Budget, But She's Ready to Go NOW! Freedom 35 Cat Ketch | Wildling Sailing0:46de Wildling Sailing

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Hughes 31Evolución alargada y ensanchada del North Star 1000, ofrecido originalmente como balandro a tope de mástil en kitHughes 40Ketch a tope con calado de 1.42 m y gran desplazamiento, construido según el diseño #2134 de Sparkman & StephensHughes 38-2Actualización con bañera en forma de T del Hughes 38-1, comercializado más tarde como North Star 38Hughes 26Un quarter-tonner de Sparkman & Stephens diseñado para regatas competitivas y adaptado posteriormente para cruceroHughes 38-3Sloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con cubierta revisada, roof más largo y timón montado en skegHughes 38-1Sloop a tope de palo diseño Sparkman & Stephens #1903, con cascos compartidos con el Hinckley 38

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Hughes 35, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Busca en la flota barcos como estePregunta a la flota sobre el Hughes 35

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema