BåterHughes 38-1

Hughes 38-1

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1967–1969

En masthead-sloop designet av Sparkman & Stephens #1903, med skrog delt med Hinckley 38

Designet av Sparkman & Stephens.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Hughes 38-1, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Lady K Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en smal bredde gir 30 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 30
KystnærHavgående

1.75 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.75
LettTung

288 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 288
LettseiltKraftig

17.2 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.2
ØmfindtligStiv

48% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 48%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Smalere enn ~83% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2913 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hughes 38-1, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hughes 38-1 is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Hughes Boat Works Ltd. from 1967 to 1969. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 11.5 meters LOA, has a 3.1-meter beam, a 1.8-meter draft, and displaces 5760 kg. Some Hughes 38-1 hulls were sold to Henry Hinckley Co., where they were fitted with a different deck and marketed as the Hinckley 38. Diesel power was an available option. Aboard *Lady K Sailing*, a transducer mounting hole in a V-hull was repaired using chop strand mat and polyester resin to create a flat mounting surface.3:07

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
48.0%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
17.2
Deplasement / lengde
288.1
Komfortforhold
29.6
Kapseis screening
1.75
Skrogfart
7.0 kn
Pund / tomme nedsenking
981
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
1967–1969
Designer
Sparkman, Stephens
Bygger
Hughes Boat Works Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Morgan Yachts 38211.68 mSamme skrogfamilie0.2 m lengreEn masthead-sloop designet av Ted Brewer, bygget for stabilitet på åpent hav, med ror på skeg og stivt deplasement
Morgan 382 - The $30K Boat Nobody Talks Aboutfra Practical Sailor
Ericson Yachts 3811.48 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Bruce King-designet masthead-sloop med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for livlig ytelse
Why We Sail--"Cape Horn Steering Vane Install and Sea Trial"fra Christian Williams
Ericson Yachts 38111.43 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn videreutvikling av Ericson 38, denne 11,4 meter masthead-sloopen har 1,98 meter dypgående og finnekjøl
Welcome to the New Age of Sail, Skipper!fra Christian Williams
Warrior 3811.58 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1980-talls turbåt i begrenset opplag med 1,52 m dypgående og høyt forhold mellom ballast og deplasement for stabil havseilas
Sail Life - Sailing to Trinidad0:03fra Sail Life
Aragosa Yachts 3811.61 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1988-masthead-sloop med 35% ballastforhold, designet av Ted Brewer for balanserte havseileregenskaper
DIY furniturefra Velero Regina
Beneteau Idylle 115011.50 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeCruiser med grunt dypgående og 1,33-meters kjøl, designet av Jean Berret for komfortable kystseilaser
Why I HATED Selling My Sailboat!!!1:35fra Adventureman Dan

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Hughes 38-3En Sparkman & Stephens masthead-slupp med revidert dekkslayout, lengre overbygg og ror montert på skegHughes 38-2En oppdatering av Hughes 38-1 med T-formet cockpit, senere markedsført som North Star 38Hughes 40Masthead-ketch med 1,42 m dypgående og tungt deplasement, bygget etter Sparkman & Stephens design #2134Hughes 31En forlenget og bredere utvikling av North Star 1000, opprinnelig tilbudt som et masthead-sloop byggesettHughes 35En Sparkman & Stephens masthead-sloop basert på design #2166, med finnekjøl og skeg-montert rorHughes 48Masthead-yawl av Sparkman & Stephens, designet som 1969 Queen of the Show, med stivt skrog og ror på skeg

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hughes 38-1, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Hughes 38-1

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem