BåterHunter Marine 356

Hunter Marine 356

B&R · Fin keel, spade rudder · Først bygget 2000

Tilbys på det britiske markedet med dobbeltkjøl, denne 10,8-meters cruiseren er et allsidig valg for grunne farvann

Designet av Glenn Henderson.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/spade Rudder

Se henne seile

Hunter Marine 356, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra All About Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 24 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 24
KystnærHavgående

2.00 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.00
LettTung

217 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 217
LettseiltKraftig

17.6 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.6
ØmfindtligStiv

36% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 36%

En balansert, lettdrevet turbåt — komfortabel og tilgivende for kystseilas.

  • Dypere enn ~75% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2963 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hunter Marine 356, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hunter Marine 356 is a cruising sailboat designed by Glenn Henderson and built by Hunter Marine from 2000 to the present, featuring a B&R rig and a fin keel with a spade rudder. It measures 10.8 meters LOA, 3.7 meters in beam, and draws 2.0 meters, displacing 6304 kg. The model was also sold in the UK as the Hunter Legend 356, where it was offered with twin bilge keels. Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer by focusing on high-volume production of recreational cruising boats, integrating features like stainless steel cockpit arches to maximize interior volume and simplify handling.0:08 The company adopted the B&R rig, which eliminates the backstay, and despite winning multiple Cruising World Boat of the Year awards, faced criticism for structural hardware issues like chain plate corrosion and sluggish performance in heavy seas.4:39

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
36.1%
Rigg og seilareal
Rigg
B&R
Forhold
SA / deplasement
17.6
Deplasement / lengde
217.0
Komfortforhold
24.5
Kapseis screening
2.00
Skrogfart
7.4 kn
Pund / tomme nedsenking
1311
Skrog
Skrogtype
Fin w/spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2000
Antall bygget
500
Designer
Glenn Henderson
Bygger
Hunter Marine

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Hunter Marine 3610.95 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-sloop med 44 % ballastforhold, designet for stabil kystseilas i en kort produksjonsperiode på begynnelsen av 80-tallet
#48 We bought a 1 kg anchor for a 100 kg boat! ⚓14:50fra Sail Vessel Khalifa
Contessa 3510.82 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Doug Peterson-designet IOR One Ton-racer som vant 1974 International One Ton Cup med prototypen Gumboots
BOAT TOUR - Erik Aanderaa's solo sailing MACHINE!0:49fra Alluring Arctic
Beneteau First 36.710.90 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Farr-designet regatta-cruiser med 2.2m dypgående og balansert seilareal-til-deplasement-forhold for klubbkonkurranse
The Most Overlooked Sailboat on the Market | Beneteau First 36 7fra Lady K Sailing
Dufour Yachts 3710.77 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn moderne fractional-sloop fra Felci Yacht Design, som balanserer et ytelsesorientert skrog med en stabil og komfortabel bredde
Dufour 37 - a boat with exceptional volumes0:03fra SVN solovelanet
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 1993-performance cruiser med 1.98m dypgående og spade-ror for responsiv håndtering
This Boat Costs ALL of my Budget, But She's Ready to Go NOW! Freedom 35 Cat Ketch | Wildling Sailing0:46fra Wildling Sailing
Catalina Yachts 35010.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-sloop med 2,03 meters dypgående og et volumøst skrog designet for komfortabel kystseilas
Is This the Best 35-Foot Sailboat Ever Made? Catalina 350fra Practical Sailor

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Hunter Marine 36-2En videreutvikling av 356 med en dyp 1,96-meters finnekjøl for bedre kryssegenskaperHunter Marine 326En 9,7-meters turbåt med dyp 1,78-meters finnekjøl, optimalisert for ytelse og stabilitet i kystnære farvannHunter Marine 35.5 LegendFractional sloop med vingekjøl med grunt dypgående, designet som en oppdatert evolusjon av Legend 35Hunter Marine 336En Rob Mazza-designet cruiser med B&R-rigg og en finnekjøl med grunt dypgående for allsidig kystytelseHunter Marine 36 LegendEn Glen Henderson-designet cruiser med B&R-rigg, markedsført som Legend-serien for det europeiske markedetHunter Marine 306En 2001-turbåt med B&R-rigg og vingekjøl, designet for stabilitet og enkel håndtering i en kompakt pakke

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hunter Marine 356, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Hunter Marine 356

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem