BarcosHunter Marine 356

Hunter Marine 356

B&R · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2000

Oferecido no mercado britânico com quilha dupla, este cruzeiro de 10,8 metros é uma opção versátil para águas rasas

Projetado por Glenn Henderson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Hunter Marine 356, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Practical Sailor

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 24 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 24
CosteiroÁguas azuis

2.00 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.00
LevePesado

217 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 217
TranquiloPotente

17.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6
SensívelRígido

36% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 36%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2963 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hunter Marine 356, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Hunter Marine 356 is a 10.8-meter production cruiser designed by Glenn Henderson and introduced around 2000, featuring a fiberglass sandwich hull with balsa core and Kevlar reinforcement near the bow.0:56 It utilizes a B&R rig with swept-back spreaders and no backstay, accommodating a large roach mainsail and a 110% headsail.2:11 The cockpit is spacious and includes a stainless steel arch for the traveler and bimini.4:10 Below deck, the 3.7-meter beam provides significant volume, including a large aft cabin and a functional galley.4:46 While not intended for heavy-displacement offshore passage-making, it serves as a capable coastal cruiser.7:48 Practical Sailor notes that the rig requires specific downwind sailing techniques, such as broad reaching and jibing, to avoid pressing the main against the spreaders.2:28 Buyers should inspect for water intrusion around windows, skylights, and deck fittings, and evaluate sanitation hoses and the in-mast furling system.5:44 The Hunter 356 was sold in the UK as the Hunter Legend 356 and offered with twin bilge keels in that market.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hunter Marine 356 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Proporções
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
217.0
Razão de conforto
24.5
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1311
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2000
Unidades construídas
500
Designer
Glenn Henderson
Construtor
Hunter Marine

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A família

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