BåterLeopard 58

Leopard 58

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Først bygget 2011

17,55 meter katamaran med dobbeltkjøl, bygget for charter og markedsført som Moorings 5800

Designet av Simonis Voogd Design, bygget av Robertson.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Skrogtype
Catamaran Twin Keel

Se henne seile

Leopard 58, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Big Lost

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LettTung

173 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 173
LettseiltKraftig

20.7 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 20.7
  • Tyngre enn ~96% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 181 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Leopard 58, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Leopard 58 is a 17.6-meter fractional sloop catamaran, designed by Simonis Voogd Design and built by Robertson, Caine from 2011 to the present, primarily for the charter trade, also marketed as the MOORINGS 5800. It features a twin keel hull, an 8.5-meter beam, a 1.8-meter draft, and a displacement of 28,000 kg. Aboard *Sailing Big Lost*, the crew of a Vision Triple Four, a variant of the Leopard 58, motored for 12 hours at 6.5 knots from Prickly Pear Island to St. Martin, managing heavy sargassum that fouled the props and rudder.19:42 They installed an airlock system on the air conditioning units to prevent mildew and planned an alternator upgrade in St. Martin.5:59 The same crew completed a 400-nautical-mile passage from Bonaire to Cartagena, Colombia, in three days, striking an underwater obstruction near the harbor entrance but finding no visible damage.13:52 They navigated river debris and monitored katabatic winds near Santa Marta.11:08 While hauled out in Florida, their Vision 444 catamaran sustained hull damage from a collision and a travel-lift operator incorrectly positioned a sling, snapping a propeller and bending a drive shaft.5:44 They replaced corroded Lewmar portlight windows, addressed a marine toilet issue, and installed a new air conditioning unit.11:09 Preparing for a 5-to-6-day passage from Eleuthera to St. Thomas, the crew of a Vision 444ES tightened standing rigging, troubleshot a radar light, and replaced frayed Dyneema lines for the code sail snatch blocks, carrying extra diesel for the motor-heavy transit.27:38 Aubrey of *Sailing Miss Lone Star* reviewed a Leopard 58 in Richard's Bay, South Africa, noting its six cabins, seven heads, and crew quarters.4:54

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 6 ganger på 2 kanaler av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Leopard 58 på video

Into the Wind: Sailing East to Sint MaartenThe crew of the Vision Triple Four motors to St. Martin while managing sargassum and alternator upgrades.Sailing Big LostThe Route Less Traveled: Our Passage SouthA Vision 444ES catamaran transits from Eleuthera to St. Thomas while managing rigging tension and fuel reserves.Sailing Big LostAccident After Accident — Our Toughest Week Yet!A 44-foot Vision 444 catamaran sustains propeller and hull damage during a botched marina haul-out in Florida.Sailing Big LostSailing Big Lost: Our Story & GoodbyeThe family sold their 62-foot Leopard catamaran to transition to a simpler, more manageable vessel under 50 feet.Sailing Big LostSailing Miss Lone Star: Life, Sailing, and Baby on BoardAubrey of Sailing Miss Lone Star inspects a Leopard 58 in Richard's Bay while sailing Greece with a newborn.The Sailing Doodles PodcastThe Truth About Our Boat Buying & Selling JourneyThe owners of Big Lost detail the financial risks of buying a boat through an unregulated brokerage.Sailing Big LostWe Made an Offer! Boat Life Decisions & Florida ThrillsThe crew placed a Vision 444ES under contract after selling their Leopard 62 and inspecting the vessel.Sailing Big Lost

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • FeiletDyneema

    The Dyneema line for the snatch block broke due to fraying on the rigging.

    ombord Sailing Big Lostsett June 202528:29

  • SammenlignetYanmarveid opp mot Leopard 62

    The boats 37 horsepower engines were compared to the 240 horsepower Yanmar engines on a previous boat.

    ombord Sailing Big Lostsett June 20253:15

  • FungerendeVictron

    The boats storage area was noted to be full of Victron lithium batteries.

    ombord Sailing Big Lostsett June 202514:49

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Leopard 58 kan være utstyrt helt annerledes.

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett solgt
2kanaler vurderte å kjøpe én
  • The family sold their 2002 62-foot Leopard catamaran after nine months and 4,000 nautical miles of cruising

    fra Sailing Big Lostsett April 20255:01

  • The channels previous boat was sold after buyers messaged them on Facebook

    fra Sailing Big Lostsett April 2025se

  • Purchased with undisclosed charter contracts and unpaid maintenance bills, then sold

    fra Sailing Big Lostsett April 202517:51

  • The channels previous boat, sold earlier this year to upgrade to a Vision 444

    fra Sailing Big Lostsett October 20252:07

  • The channel creators sold this boat to search for a vessel that better suited their long-term needs

    fra Sailing Big Lostsett July 2025se

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
20.7
Deplasement / lengde
173.4
Skrog
Skrogtype
Catamaran Twin Keel
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2011
Designer
Simonis Voogd Design
Bygger
Robertson, Caine

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Lagoon 5516.56 mSamme skrogfamilie1.0 m kortereEn VPLP-designet katamaran med et høyt forhold mellom seilareal og deplasement for ytelse på en romslig 16-meters plattform
Lagoon 5215.85 mSamme skrogfamilie1.7 m kortereEn allsidig 15,85 meter lang katamaran med fleksible interiørløsninger fra tre til seks lugarer
Bali 5.817.65 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 2024-katamaran designet av Xavier Fay med høyt forhold mellom seilareal og deplasement for kvikk ytelse
Voyage Yachts 59017.72 mSamme skrogfamilie0.2 m lengre
Xquisite Yachts Sixty Solar Sail18.80 mSamme skrogfamilie1.3 m lengre18,8-meters katamaran tegnet av Bill Dixon med brøkdelsrigget sloop og solcelle-integrert cruisingplattform
Lagoon 62018.91 mSamme skrogfamilie1.4 m lengreEn høyytelses-katamaran fra VPLP med roterende fractional-rigg og en massiv 10-meters bredde for komfortabel cruising

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Leopard 58, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem